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台铁过年一票难求 交长:3面向改善

台铁年节花东车票一开卖几遭抢购一空 民众想搭车却一票难求 对此贺陈旦表示会增加花东路线容量、新列车以及票务调度效率

过年即将到来,台铁售票处挤满了人潮赶着返乡和家人团聚。(宋碧龙/大澳门威尼斯人赌场官网)

【大澳门威尼斯人赌场官网2018年01月25日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张原彰台湾台北报导)台铁过年期间的花东车票24日开卖,首日热门时段几售罄,不少民众抢不到车票,面对疏运期间一票难求的现象,交通部长贺陈旦25日坦言台铁还有努力的余地,台铁将持续提升路线容量、车子容量,以及增加票务系统的灵活度,以扩大运量满足民众需求。

台铁近日开卖过年期间车票,东部干线车票先在24日凌晨贩售,开卖当下系统瞬间涌入24万人,首日约卖出六十万张票;西部干线则在25日正式贩售,热门时段同样一票难求,不少民众还得等逾期未取车票重新释出再抢票。

台铁去年底完工的七堵至八堵“横渡线”号称可增加花东尖峰时段20%的运量,民众质疑横渡线似乎未完全发挥实力,不过台铁局长鹿洁身澄清,横渡线完工后,台铁已在去年底加开列车,每日平均运量增加6%,尖峰增20%,过年疏运再增11%。

贺陈旦则说,横渡线属于较小型的工程,工期约花三个月,能达到尖峰运量增20%应给予鼓掌,他认为,台铁得在紧张的东部干线里,再增加容量有难度,台铁目前已有95分的水准,要再增加到98分并不容易。

而就过年一票难求的现象,贺陈旦指出会朝三方向改善,首先是增加路线容量,花东朝双轨化改善,第二是要增购新的列车,第三则是让票务调度更灵活机动,这些面向改善后可进一步增加台铁运量。

鹿洁身也说,路线容量部分,交通部铁工局已办理花东铁路双轨电气化;增购列车上,台铁预计购买超过1,300辆列车,会在109年陆续交付新车;第四代票务系统预计今(2018)年内上线。至于民众过年无票回家,他也说,台铁正根据这两天订票情况,规划第二波加班车计划。◇

责任编辑:尚颖