【大澳门威尼斯人赌场官网2017年07月03日讯】交通部今天开会讨论开放大型重机上国道评估指标。重机团体表示,不能因少数违规案例,就禁止大型重机国道路权,应该透过宣导、教育及重罚改善,但不应剥夺大型重机路权。
交通部已拟定开放大型重机行驶国道评估指标,包括行为、秩序及安全,同时邀重机团体一起成立专案小组,预计以1年间,确定无安全疑虑后,开放大型重机上国道。
中华民国大型重机全国促进会理事长洪宗宝说,他同意为了安全的评估指标,但不能因为少数大型重机骑士违规,就禁止所有大型重机不能上国道,剥夺大型重机的路权。
洪宗宝认为,交通部一直担心安全,却未见宣导重机安全教育,这部分重机团体愿协助,他甚至赞成重罚,取缔不良行车的重机驾驶,大部分重机骑士都希望在国道上能安全行驶,而非血流成河。
洪宗宝盼能缩短评估时间,他认为,最迟明年1月1日就应开放大型重机上国道。
台湾机车路权促进会代表刘伸威说,据交通部数据,重机违规肇率是3%,这代表97%重机骑士都是守法者,但不能因3%的违规,其他97%的人也连带受罚,例如,汽车有人酒驾被抓,也不会影响其他用路人权益。
刘伸威说,台湾对WTO的承诺,是150cc以上机车就可上国道,但避免冲击太大,现在只先针对550cc以上红色车牌的大型重机,诉求行驶国道,250cc至550cc的黄色车牌重机,及150cc以上白牌重机,是未来努力目标。(转自中央社)