【大澳门威尼斯人赌场官网2017年05月23日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者梁珍、林心仪香港报导)创办70年、曾四度荣登全球最佳航空的香港国泰航空,昨宣布以精简人手和转型为由裁员600人,包括公司四分一中高级管理人员,和18%的非管理人员。今次是国泰20年来最大规模的裁员行动,预计短期内再有第二轮裁员。消息公布后,国泰股价昨反弹2.3%。不过有分析师认为,国泰难以藉裁员计划脱困,未来前景堪忧;工会、议员亦不满国泰向员工开刀。
国泰今年3月公布去年业绩,录得8年来首个见红,亏损5.75亿港元,主要受收入下跌和燃油对冲损失85亿元影响。若单计国泰、国泰港龙两大自营业务,亏损更达30亿元。管理层其后宣布三年“转型计划”,削减总部30%人力资源开销。
原行政总裁朱国梁上月中遭撤换,由常务总裁何杲5月1日接棒。新总裁上任仅三周,即落实大规模裁员计划,规模堪比20年前。国泰曾在1998年裁员760人,当年因亚洲货币汇率大跌及香港旅游业滑坡而受到重创。
何杲在裁员声明中说:“为着业务未来的发展及我们的顾客,我们必须作出这个艰难的决定。”
190高中级经理IT人员被裁
国泰最新一轮裁员600人中,包括190名管理人员和410名非管理人员,分别占管理和非管理人员总数的25%和18%。虽然国泰方面强调这次裁员并不涉及飞行员、乘务员和地勤人员,但针对这些前线员工的第二轮裁员传闻已甚嚣尘上。
国泰昨晨向员工发内部电邮,交代裁员决定。裁减约190名涉及C至E级的中层管理人员(高级及中级经理),以及资讯科技(IT)部所有职级(A至E级)员工。管理层会分批在三个月内离职,其余400名非管理人员,受影响部门包括,财政、货运、人力资源及培训部门,消息表示下月便会开始解雇员工,他们可获得最多额外12个月薪金等的离职补偿。当中货运部董事职位会被删除,货运服务队伍将向航空服务董事汇报。
工会感震惊:不应拿员工开刀
大批传媒昨驻扎在国泰城外采访,对于今次裁员规模,国泰本地职员工会主席朱贤昌感到震惊,“公司一直没有数字提供,好失望好震惊。”他表示明白公司经营困难,但不希望国泰削减基层员工人数,即使是管理层,亦应给他们选择自愿离职。
国泰空中服务员工会主席黎玉婵亦表示:“工作了30多年,还真没见过这么大规模的裁员行动。”她说,国泰上下员工都是十分痛心及无奈,担心会打击员工士气。而且很多同事会觉得不公平,内部亦有声音觉得,如果公司财政有困难,应该是负责燃油对冲的人员需要负责,而并非裁减后勤人员。
对于传闻有第二波裁员行动,黎玉婵表示和管理层开会后,管理层强调不会波及前线员工。今次600人都是后勤同事,但她相信未来仍有裁员压力。“每一个部门都要求增加生产力……未来我们是否有更多的缩减,或者某些要求开始出现,我们都有担心。”
IT部门成重灾区 员工感失落
成为裁员重灾区的资讯科技部,消息指今次有最少77人被裁。据悉国泰整个IT部有700多名长工及合约工,消息指裁员潮并未完结,估计最终会裁减150人,占整个IT部门近两成。
有国泰IT部门员工对本报表示,自己的老板已经被裁,虽然今次他没有被波及,但仍担忧之后被裁。该员工曾在多间投行IT部门工作,经历多波裁员,近两、三年才转到国泰,他直言整个IT界都很难找到工作,对前景感到失落。
资讯科技界议员莫乃光表示,国泰作为现代服务公司,资讯科技占客户服务、管理、安全等非常重要部分,“管理层若认为财务短期原因需要将大量IT员工辞退,实在非常不智”。
汇丰香港IT部门今年3月也裁减了120人。莫乃光批评政府不断对外声称大力发展创新科技,却对IT裁员潮视若无睹,没有采取任何对IT人的协助,长远难以吸引人才进入IT业。
四次评全球最佳 近年经营转差
国泰航空是香港首家民航航空公司,由美国籍的Roy C Farrell及澳洲籍的Sydney H de Kantzow于1946年9月24日创办,1996年在港上市,主要股东包括太古公司(持有45%股权)和国航(持有29.99%股权)。这家老牌蓝筹股,一直盈利不俗,更先后于2003年、2005年、2009年及2014年荣登“全球最佳航空公司”,成为全球唯一四度夺得此殊荣的航空公司,为港争光。但近年来面对航空业的激烈竞争和经营不善,国泰亦由盛转衰,不利传闻不断。
截至2016年底,国泰及其附属公司在全球范围雇用3.38万人,其中香港本土有2.62万人。◇
祸不单行 客机漏油紧急疏散乘客
恐引连锁反应 航空业首当其冲
对于国泰今次大裁员,本身是国泰机师的公民党立法会议员谭文豪相信员工士气一定受损,“因为有一些离职安排是未来几星期或未来几个月才发生”,希望今次架构重组不会影响国泰的服务、安全等管理事宜。他又指国泰将来因情况好转或扩充业务,应重新聘请今次受影响员工。由于国泰可能再出现裁员,希望公司与员工尽早沟通,有关待遇亦应与今次看齐。
民主党立法会议员尹兆坚批评国泰因炒输期油、投资失利,属于管理层失误,现竟以重组架构为由进行大规模的裁员,要求前线员工共同承担责任,是“有福不同享,有难要同当”的不公平做法。他直言国泰是香港无良雇主的写照,质疑国泰作为以香港为基地的国际知名航空公司,并没有付上企业社会责任。
旅游界立法会议员姚思荣认为,一次裁员600人的讯息将带来负面影响,担心因而对国泰的服务、资讯提供造成影响,国泰要尽快作出解释。他又希望国泰不要因为要减低成本而减少旅行社佣金,造成以后其它航空公司效法。
安俊人力资源顾问董事总经理周绮萍表示,现时航空业的经营环境有压力,经过国泰航空大规模裁员后,不排除同业会跟随其步伐。她表示,除了航空业外,现时旅游业、酒店业、零售和饮食业都有裁员压力,虽然旅客人数有增长,但消费额仍未回升。她预计,今年打工仔平均加薪幅度,介乎2.8%至3.2%,较去年3.5%为低,主要是去年经济情况较差,而今年冻薪情况亦较去年增加超过10%。
分析师:裁员难救国泰
责任编辑:李薇