【财经话题】联邦补贴取消将重创特斯拉吗?

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【大澳门威尼斯人赌场官网2017年05月15日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张东光综合报导)多年以来,美国联邦政府一直给予购买电动车的消费者7,500美元的免税额(tax credits),进而使得美国电动车逐渐流行,并促使特斯拉(Tesla)成为美国最有价值的汽车厂。然而,随着该公司补贴额度即将用罄和川普偏好化石燃料的能源政策,部分专家担心相关的补贴结束后,电动车的长期发展将备受冲击。

汽车资讯网站Edmunds.com近期文章以乔治亚州取消5,000美元的州补贴,导致该州电动车销售占有率由17%降为2%为例,认为联邦补贴的结束恐将扼杀电动车市场。

不过,汽车网站AutoBlog Green的报导却认为,由于电池成本更廉价、电动车续航力提升和二手电动车抢手等因素,电动车业者将能克服补贴取消的冲击。

特斯拉公司目前已销售100,000辆电动车,加上目前的平价车款Model 3已有超过400,000辆的订单,将很容易跨过联邦政府给予每家汽车厂销售前200,000辆电动车补贴的门槛,该公司很可能面临补贴告罄的立即威胁。

就每辆造价35,000美元的Model 3而言,扣除7,500美元的联邦补贴后,消费者实际仅支出27,500美元,此一价格与传统的平价燃油汽车(平均售价约20,000)差距不大。在补贴结束后,特斯拉如何降低成本并反映至售价,将是维系平价电动车款买气的关键。

特斯拉公司今年首季营收27亿美元,大幅增长134%,但亏损金额却由去年的2.82亿美元扩大到3.3亿美元,形成卖越多赔越多的窘境。财报公布导致股价回档后,周三(10日)收报325.22美元又续创今年高价,今年的涨幅更达52%,市值增至558亿美元,稳定领先通用汽车的520亿美元,成为全美最有价值的汽车厂。

或许市场正预期该公司预计将于2020年完成的超级电池工厂(Gigafactory)将可让电动车成本进一步大幅下降,足以抵挡联邦补贴取消后的买气冲击。彭博社文章已预测到2026年,电动车售价可能低于燃油汽车。#

责任编辑:林诗远

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