据《多伦多星报》报道，两个星期前Metrolinx才公布了这份政府研究报告，而在去年6月Metrolinx就批准了旺市的新车站。

柯比（Kirby station）车站

新车站名为柯比（Kirby station），在GO火车的Barrie线上，位于Kirby Rd 和Keele St.的西南十字路口，这里是安省交通厅长邓德华（Steven Del Duca）的选区。

研究报告中说，“柯比站带来的益处小于预期的对GO运输和经济的负面影响”。

报告预测，2031年之前该地区将有约19,000至27,000名居民，虽然这能满足Metrolinx的人口密度标准，但报告指出，发展潜力有限，因为周边地区主要用于农业或属于受保护的Oak Ridges Moraine地区。

报告还说，到2031年，柯比站将每天吸引5,100名乘客，然而，他们大多数将是已经使用附近的King City和Maple车站的人。

因为在柯比站停车会让上游乘客增加乘车时间，所以报告预测，建造柯比站会让3％的乘客选择放弃乘坐，转而自己驾车。

在六十年里，新车站将导致该地区的公交减少330万次，而额外增加的汽车公里数为6.881亿公里。

报告进一步说，更多人开车上路，将增加拥堵、交通事故和温室气体排放，带来的总体社会相关成本将达3.7440亿元。

报告的经济分析结论是，该站不会对当地经济带来公交或环境益处。

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