【大澳门威尼斯人赌场官网2017年12月27日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者季薇多伦多编译报导）多伦多早在2016年就提出了道路安全计划，但数据显示，2017年截至12月22日，共发生1,600多起行人被撞事故，至少42名行人和四名单车族死亡。

警方称，2016年43名行人和一名单车族死于交通事故，是10多年来最严重的一年。相比之下，2017年的情况依然严峻。这意味着，多市要实现道路安全计划的“零死亡率”目标，任重道远。

2017年，共发生1,600多起行人被撞事故。据《多伦多星报》的数据，死亡人数为42名行人，年龄在5岁至90岁之间。大部分是老年人，大约60%至少55岁。1/3以上的行人遇难事故发生在士嘉堡，而当地人口不到多伦多总人口的1/4。

死亡者中，有9岁的男孩，与自己的双胞胎兄弟在Sheppard大道的人行横道上，被一辆面包车撞倒；一名母亲和5岁的女儿，在跑过一条繁忙的五车道道路时被撞；一名靠助步车试图横穿Broadview大道的 86岁的老妇，被一辆皮卡车撞上；一名65岁的老叟未能躲过一辆街车。

多伦多市议会将在下个月考虑一项提案，将“零死亡率”道路安全计划的预算增加到8,600万元。

按计划，在2017年底前，多伦多会把39条道路的时速上限降低10公里，建设超过9公里长的人行道，在20所学校和12个老年人地区创建安全区，建7.4公里的分隔自行车道 ，延长96个交叉路口的行人穿行时间，并调整28个交叉路口的路况，例如缩小交叉口的马路牙子转弯半径。 多市也在添加75个新的闯红灯摄像头，并安置186个减速带。

多市还创建了一个专职的“零死亡率”员工队伍，将由13名全职员工组成。

责任编辑：文芳