【大澳门威尼斯人赌场官网2017年12月13日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者沈宁远西雅图综合报导）12月12日周二华盛顿州交通委员会开始商讨99号高速公路隧道的收费方案。正在建设中的99号高速公路隧道，穿越西雅图交通最繁忙的市中心地区，预计于2019年3月开放。根据目前最受欢迎的收费方案，在下午高峰时段从Sodo区到South Lake Union单程会花费2.5美元。

华州立法机构要求向使用隧道的车辆收取通行费，来支付为建设隧道而发行的2亿美元的债券。2009年，他们曾试图累计收取4亿美元的通行费，但在意识到这一目标几乎不可能实现之后，立法院在2012年将收费目标下调到了2亿美元。收取的通行费还将用于支付每年500万美元的隧道维修和养护费用，以及800万美元的其他杂项费用。

周二讨论达成的共识是要通过低廉的收费吸引更多的司机使用新的隧道，缓解其他道路的拥堵。目前最受欢迎的提议是像520公路一样实行波动费率，夜晚和周末可能免费或低至1美元，而工作日下午的高峰时段可能达到2.5美元。根据Stantec咨询公司的计算结果，如果要达到最大收益，下午高峰时段的收费将达到6.8美元，但这显然是无法实现的。根据今年春天测算的数据，如果高峰时段的收费是2.5美元左右，一些人会选择公共交通，一部分车辆会在中午时段选择绕行I-5或者市中心街道，下午的高峰时段则基本不受影响，每个工作日大约会有5万辆车使用隧道。而如果最高收费只有1.25美元，每天使用隧道的车辆会增加4000多辆。

另外，在使用免费道路的车辆中，卡车占了7%，所以一些委员希望为卡车设置更有利的费率来吸引更多卡车使用新的隧道。

不过，也有人对隧道项目和收费方案提出质疑。已经退休的华州参议员Larry Seaquist表示，政府养护隧道的费用可能逐年增加，而根据他在Tacoma Narrows Bridge观测到的数据，政府可能根本无法筹集到足够的费用来偿还债券。另外，在2019年，西雅图市中心还会有数个建设工程，包括重修一条海边的林荫大道，为第一大街新增有轨电车和扩建一座会议中心等等，新隧道的开通会使附近地区陷入混乱。他督促委员会尽快就这些问题提出解决方案。

华州交通委员会还将举行一系列的会议和听证会，并在2018年9月之前由华州立法机构确定收费方案。

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