【大澳门威尼斯人赌场官网2017年11月10日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者林怡香港报导）民航处耗资15亿元的新空管系统自去年11月启用后，事故多多，多次被揭露有问题。《传真社》最新报道引述机管局前线人员指，新空管系统“死机”问题恶化，今年4月至今须额外重启约20次。报道又指使用同一系统的印度新德里机场也面临同样问题，当地公会担心空难重演。有议员促请民航处严正处理事件，并尽快更换系统。

曾多次揭露新空管系统问题的《传真社》，昨日最新报道，有前线空管人员表示，民航处早前安排定期重启新空管系统中心及指挥塔的工作席，未能改善运作缓慢问题。“死机”情况越来越严重，由今年4月至今，新空管系统工作席额外重启最少近20次，当中大部分在繁忙时段发生。

印度使用相同系统引投诉 将于明年更换

另外，使用同一空管系统的印度新德里机场也出现相同问题，《传真社》取得一份由印度空管人员公会发予印度当局的信件，投诉空管系统工作席运作缓慢，警告当局漠视问题，是否要等1996年导致300多人死亡的空难重演。

本身为民航机师的立法会议员谭文豪指，印度空管人员公会是在今年1月发出信函。印度新德里机场决定于2018年更换现有的“雷神三号”系统，避免重演1996年酿成349人罹难的史上最严重航机空中相撞事故。

谭文豪批评民航处仍坚称“雷神三号”系统，虽有少许瑕疵，但运作仍然十分顺畅，但事实并非如此，传媒已揭露经常系统有死机的情况：“我们担心民航处更有意粉饰太平，称处方已经找不同国家组织‘用户平台会议’，他们认为雷神三号（AT3）系统‘非常满意’他指，印度情况与香港一样，前线空管人员极度不满AT3系统，但开会的代表就隐瞒，因此所谓的“用户平台会议”是无用的，他要求民航处严正处理事件。他强调，印度当局已计划明年更换系统，但香港方面仍坚持用到底，全球仅三个地区使用AT3，即是香港、印度与杜拜，未来仅于香港与杜拜使用，但杜拜的情况与香港截然不同，比香港简单很多而且范围很小。

1月至少6宗安全事故

此外，今年2月传真社也曾报道，新空管系统未能及时发出“预测冲突警告”（Predictive Conflict Alert）及“冲突警告”（Conflict Alert）。

今年1月份发生了至少6宗航机飞行间距不足（Loss of Separation）的安全事故。谭文豪表示，如果当时空管人员的电脑萤幕缓慢或如报导所言的键盘及滑鼠无法使用时，分分钟会造成很严重的空难，他强调绝对不能接受民航处所称的仅是一点瑕疵：“其实十几、二十秒是生与死的分别。”

资讯科技界立法会议员莫乃光批评，民航处定期重启新空管系统中心及指挥塔的工作席，此举是可笑，因为涉及到空管、航机及乘客的安全。他要求民航处尽快启动重新购买另一套空管系统，适合香港及有信誉的系统。◇

责任编辑：昌英