【大澳门威尼斯人赌场官网2017年10月04日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者张原彰台湾台北报导）国发会规划研拟“共享经济法规调适检视原则”，日前举行咨询会议，邀集国内共享经济业者参与讨轮，业者提出包括主管单位不明、无法规纳管，以及特定产业别进入门槛过高等问题。

短期居家照护第三方媒合平优照护董事长陈宏益说，共享经济属于平台经济，平台经济属于数位经济，但居家照护服务员的主管单位是卫福部，数位经济的权责又没有涵盖卫福部，因此，他们的脚步会快于政府的法律规范。

低度到高度管理 台湾无金融监理

台湾互利金融平台、LnB信用市集执行长杨瑞芬说，国发会讨论的议题中，包括监理时从禁止到高度监理，再往低到管理，这样的思维跟国际不见得一样。大部分共享经济，包括：Airbnb、UBER等，在国外多数情况，是从不知道如何监理，在制定监理规范的过程中，逐步拉高监理与管理方式。

她认为，台湾不一定要从禁止至高度监理，再到低度管理。也许可以容许有容错范围，从禁止到低度管理，累积足够经验，再做高度监理。

她说，另外，共享经济中有一环是P2P金融，不管是Landing、Crowdfunding，甚至是保险，产值跟成长率相当大。但目前金管会通过的法规中，台湾没有真正具备国际金融科技监理沙盒的模型。希望在有该类共享经济前，就应订定新的监理规范。

进入门槛高 台湾市场不够大

共享即时快递平台Lalamove共同创办人暨台湾区执行长陈少勤说，他们遇到的第一个问题是，不知道主管机关是谁。他们平台的立场是科技平台，但是由交通部作为主管机关。

他说，当交通部是主管机关，就是他们被归类运输业。可是运输业在台湾的进入门槛是2,500万的资本额，然后要买二十台货车，还有二十台货车的停车位，该门槛估计要花5,000万的成本。

他说，这样的成本是根本不可能让业者来台湾经营共享经济，没有新创业者能有5,000万台币的资本。另外，国外的大型企业恐不会以这样的成本投资台湾，因为台湾的市场规模不一定够大。

他说，尤其在年初时，把未登记为运输业的罚金，从15万提高到2,500万，他们总部及投资人曾想放弃台湾市场。政府是否在制定监理规范前，得思考门槛的开放与降低，让共享经济可在台湾出现。后续才能管理、规范。
洗衣机共享 劳务难认定

洗衣清洁服务KumaWash共同创办人林宜儒说，洗衣机的共享经济，共享的是洗衣机、闲置空间，以及家庭主妇等劳力。他们的共享除闲置资产外，还有劳务，会利用参与者的零碎时间。但在法规上还有诸多适用性待厘清，比如：是否用雇佣关系？适用《劳基法》？委任或承揽？接下来还会有税法问题。

他说，至于共享劳力的法规，该如何认定？是否得符合《劳基法》，然后符合一例一休？但他们的劳力是利用零碎的时间，又该如何认定。他说，另外税务上也需要厘清，如：他们收100元，然后分75元出去，但政府课100元的税，这也是需要解决的问题。◇

责任编辑：宇璇