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劳动新制冲击 货柜装卸业喊涨

24小时作业的港区货柜物流,受到一例一休冲击,拟向船、货主调涨装卸收费。(李怡欣/大澳门威尼斯人赌场官网

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【大澳门威尼斯人赌场官网2017年01月24日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者李怡欣台湾高雄报导)“一例一休”上路后,各产业减班、涨价声浪不断,物流业首当其冲,高雄港务公司24日表示,由于港区作业特殊,货柜装卸是24小时海、陆运不间断,建议港务业纳入责任制。对此,劳动部回应,港区作业是否纳责任制需开会后决定,而休息日与例假日不一定要在周末,可由劳资双方协定;立委林岱桦要求劳动部尽速邀集产业进行沟通。

因劳基新制导致人事成本垫高,装卸公司拟对船、货方加收星期六、日装卸作业费用,高雄港务公司表示,港埠收费目前符合船、货方与装卸公司三方权益,装卸公司不能将周末自订为休息日而借此增加收费,或贸然在六日停工,导致作业中断。至于一例一休后,装卸人力不足问题,将办理就业媒合扩大招揽工人。

林岱桦说,高港吞吐量逆势成长近2%,尤其转口货运表现亮眼,现行“一例一休”缺乏配套,导致产业发展与员工劳动自主双双失去弹性,阻滞港务运作,将重创台湾经济发展,林岱桦呼吁,劳动部应与劳团、产业持续沟通,编列足够员额落实劳检、引导民众提升劳权意识、自主参加工会。◇

责任编辑:杜文卿

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