史上最长 慕尼黑启用新式有轨电车

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【大澳门威尼斯人赌场官网2017年01月21日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者许鑫德国报导)慕尼黑交通公司(MVG)表示,新的有轨电车列车投入使用后,为了让后门下车的乘客不在树篱中落地,必须对市内的15个车站进行改建。根据计划,车站扩建不仅会让部分绿地消失,而且还会吞占一些停车位。

西门子新版Avenio在慕尼黑上路

据《南德意志报》消息,慕尼黑有轨电车的新列车有一个充满活力的名字:“Avenio”。这是模仿法语词“avenir”起出来的,意思是“未来”。自2014年以来,已经有8辆四节一组的新列车在市区投入了运行。一年之内,即2017年12月份,在列车运行时刻更替的时候,还会有22辆新列车驶出西门子的厂房,编入慕尼黑有轨电车车队。

届时交付的将包括4辆四节一组的、9辆两节一组的、以及9辆三节一组的列车。按照计划,两节一组和三节一组的列车可以连接成一组车上路。这样,运行在铁轨上的有轨电车就可以达到规模浩大的48米长。届时,等车的乘客将不是在后面紧追疾驰而过的电车,而是要站在站台上耐心地等待列车从眼前驶过了。要知道,这将是慕尼黑有史以来最长的有轨电车单元。

扩建站台迎接“庞然大物”

不过,目前交通网络还没有为这么大个头的电车作好准备。作为MVG的母公司,慕尼黑市政公司(Stadtwerke München)现在可是有一大把工地等着开工啦。MVG的发言人Matthias Korte表示,为了让后门下车的乘客不在树篱中落地,必须对15个车站按照新型列车的最大长度进行调整性的改建,而每个车站的改建成本则不尽相同。

根据MVG的预见,拼装成组的加长版“Avenio”列车将主要投入到20、21、22这几条有轨电车线路上,从Karlsplatz (Stachus)出发,开到Moosach火车站、城西公墓(Westfriedhof)及慕尼黑高等学校(Hochschule München)这几段。据MVG预计,这几段线路的交通需求最大。

至于改建成本,Korte表示,现在还没有最后计算出来。最后的成本计算要等规划和招标程序完成后才能出来,目前这些工作正在进行。根据计划,改建工作将在2017年夏季的几个月实施,目标是保证列车运行时刻的准时更替。


责任编辑:王亦笑

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