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台客运业喊8月起减班 连假不开加班车

受劳工新制做6休1影响,客运业反映排班困难,初步规划将合法减班,且中秋和国庆连假不开加班车。(陈柏州/大澳门威尼斯人赌场官网)

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【大澳门威尼斯人赌场官网2016年07月29日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者黄筠芸、郭岳仁台湾台北报导)台湾劳动部规定,8月起劳工不得连续上班7天,客运司机也不例外,业者反映将造成排班困难。公共汽车客运商业公会全国联合会29日邀集全台业者协商,初步规划将合法减班,以拉长班距及减少离峰班次因应,连假也开不了加班车,全联会呼吁劳动部与交通部尽快出面协商,解决业者困扰。

对此,交通部表示,业者不能未经允许就直接减班,应先检讨车班,调整使用率低的路线,并增加人手,交通部将协助业者跟劳动部沟通,在客运驾驶不疲劳驾驶的条件下,把客运业纳入变形工时产业。交通部指出,客运业者如果要减班,要先经过地方政府交通局或公路总局核准,且在2周前公告。

据悉,劳动部在6月29日公告废止民国75年发布的“例假可挪移”函,自8月起劳工须“工作6天休1天”,否则业者或雇主将受罚。劳动部官员表示,所有行业都需遵守实施,不考虑让公共运输延后实施。

全联会理事长李博文会后召开记者会表示,将以“合法”为原则向主管机关提出减班申请,裁撤无效班次,并且会将车次班距拉长,例如原为5~10分钟一班的车,会变成10分钟一班,对受影响的民众感到抱歉。

李博文强调,并非要和主管机关对抗,而是全台客运司机面临严重人力不足,缺额就有1万5千人~1万7千人,休假新制让全台客运业者都排不出班表,业者陷入违反劳动新制被劳动部罚,或违规减班被交通部罚的两难局面,业者没有要减少驾驶员应有的例假日,只盼劳动部能给予挪移例假日的弹性,呼吁劳动部暂缓实施8月劳工新制,不要影响中秋和国庆,长期希望可以修法,未来朝向修法方向去走。

业者初步协议:从影响最小的班次调整

全联会指出,初步协议先朝影响最小的班次做调整,且为避免影响通勤族及年长者就医,一般公车路线调整将尽可能排在周末实施,另外,长程国道客运路线,则选择在离峰时段调整班次,以降低对乘客的冲击。

全联会进一步表示,过去遇到4天以上的连假,业者可配合疏运计划加开两成班车,如今将面临无法加开的困境,像中秋、双十连假将必须按班表跑班,但无法加开班车。

据了解,交通部已表示,了解客运业的特殊性,乐见客运业实施弹性工时,业者希望劳动部能正视问题给予弹性处理,呼吁劳动部与交通部尽快协调,帮业者解决困难。

责任编辑:吕美琪

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