【大澳门威尼斯人赌场官网2016年07月14日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者游沛然日本东京报导）据7月11日共同社的消息，日本三菱重工旗下的三菱飞机公司研发的纯日本国产小型喷气式客气MRJ首次获得来自欧洲的订单。三菱重工在“海”（造船）、“陆”（汽车）受创的困境中，打开了“空”中产业的广阔市场。

三菱重工在造船业方面，近年大型订单稀少，在设计和建造方面上显露出不足。日前从美国公司获得的订单，是十年以来首次获得大型订单。但在建造工程上出现重大失误，造成设计返工，建造交货的延迟，在部品调配中也出现混乱局面。不得不付出巨大的追加费用，最终造成2,375亿日元的损失。

三菱重工为此4月在内部设立了客轮事业评价委员会，商讨建造客船事业是否有必要继续下去，将在今秋给出结论。

三菱重工旗下的三菱汽车公司因油耗造假事件带来大量损失，也因此使三菱重工的信誉再次受损。最终，三菱汽车公司也正式被日产并购。

面对“海”“陆”事业的坠落，三菱重工经过约50年的时间，投入大量技术和资金独自研发出的日本国产客机MRJ继获得美国的订单后，日前又获得瑞典的航空租赁公司20架的订单，迄今已总共收到427架订单，其中大半来自美国的航空公司。

三菱目前着力在欧洲和亚洲开展营销活动。特别是欧洲，连接各国城市间的短途航线发达，喷气式支线客机拥有很大市场。三菱飞机考虑以此为契机，争取进一步在欧洲扩大MRJ的销量。

但是，花费在MRJ的费用十分庞大，并且连年增加，原本2018年中向全日空交货的日期被4次推延，暴露出在测试、生产方面诸多课题。鲸井副社长表示：“必须加速实现生产体制和售后服务尽快完备。”强调MRJ产业化经不起再拖延，需要尽快“起飞”。

责任编辑：卢勇