奥克兰城际铁路2021年开通 将为周边带来福祉

人气 158

【大澳门威尼斯人赌场官网2016年05月24日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者韩香茗综合报道)仲量联行(JLL)纽西兰地区董事总经理尼克•哈格里夫斯(Nick Hargreaves)近日表示,拟建的奥克兰城际铁路线(CRL)将为城边区带来巨大收益。

哈格里夫斯说,奥克兰城边区商业地产备受中等投资者青睐,但规划了的城际铁路线将使Newmarket、Grafton、Mt Eden和Kingsland等街区更加开放。城边区更受欢迎的主要原因在于,拟议的《奥克兰统一规划》允许在市中心周边及高频公共运输沿线开辟混合功能区,这样一来,城边区的商业和住宅开发将更加便利。

他说,从这方面来看,奥克兰市政府在交通方面的投资将为城边区的房主们带来收益。他举例说,继2003年Britomart火车站开通以来,其周边城区的重大改进显示出交通投资如何促进了附近地区的重建,给奥克兰市中心之前未充分利用的区域带来了生机,吸引了安永会计师事务所(EY,总部在英国)及西太平洋银行(Westpac)等大企业的到来。

至2021年城际铁路开通时,Britomart将成为中间站,届时,快速铁路的畅通将使整个奥克兰铁路网更加便利。据奥克兰交通局(Auckland Transport)透露,Kingsland与新Karangahape站之间的运行时间将只有6分钟,Newmarket和新Aotea站之间也只有11分钟。

哈格里夫斯说,之前负担不起市中心房租的人们,可以在城边区租房,乘火车至市中心只需几分钟。据奥克兰市政府估算,至2041年,奥克兰市中心和城边区居民将增加一倍至14万人,员工人数也将翻番,增至20多万人。

他说,值得注意的是,在过去一年里,富有远见的商业地产投资商们对城边区房产非常看好,从新建房产,到升级的写字楼,再到学生宿舍,他们都感兴趣。

奥克兰城际铁路将建二条同样的3.4公里长的地下隧道,最深在市中心以下42米。它在现存铁路的基础上延伸,从Brotomart到Albert St、Vincent St和Pitt St,然后从K Road和中央高速公路交界的下方穿过,直到Symonds St,然后逐渐开到地面,在Eden Terrace与西区铁路连接。

责任编辑:易凡

相关新闻
纽西兰最黑暗1天 强震65死
组图:新西兰景观列车 饱览壮丽山河
奥克兰最便宜城区大盘点  精明买家看过来
组图:新西兰火山三兄弟-东格里罗国家公园
如果您有新闻线索或资料给大澳门威尼斯人赌场官网,请进入。
评论