【大澳门威尼斯人赌场官网2016年05月19日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者莫森香港综合报导）港铁昨日举行周年股东大会。有小股东在会上要求港铁减车费，主席马时亨指，董事会是“跟住矛盾去开会”，因为一旦减价，有可能令港铁盈利下降而减少派息，同时令更多人乘搭港铁，加重负荷及影响服务质素。

港铁将在7月以现金方式向股东派发2.2元的特别股息。主席马时亨表示，港铁应政府要求提早一年检讨“可加可减”机制。他指减价作为民生议题，一间 上市公司自己很难解决，因为减价便会减少派息，不单要顾及股东，也要顾及社会责任，形容是“跟住矛盾去开会”，希望政府考虑利用公帑帮助市民。

他又指现时港铁载客量已经饱和，担心如只有港铁减价，巴士乘客转搭港铁，会加重负荷，影响服务质素，建议所有交通工具均要减价。

港铁会在短期内展开“可加可减”机制研究，收集包括小股东在内的各方意见，最后会提交予大会经所有股东同意才会实行。

港铁工程进展良好

他又指，高铁香港段项目工程于去年12月完成挖掘，余下工作包括西九龙站盖顶及混凝土工程等，整体工程完成78.9%，维持项目在2018年第三季完成的预期。

观塘线延线完成95.5%，目标于今年下半年开通，至于南港岛线东段则已完成94.9%，期望年底前开通，但工程涉及营运中的金钟站技术问题，按目标开通是项大挑战。

被问中共人大委员长张德江访港，警方要求沙中线会展站工程需停工四日，会否导致延期开通。工程总监黄唯铭表示，有关工程阻碍仍在计算中，港铁已调派工人做其它工程，以确保生产力，四天的停工赔偿将根据合约条款。

马时亨则称港铁只是项目管理人，政府才是项目拥有者，因此因工程延误增加的开支由政府负责。

另外，多个团体在大会开始前抗议。工党批评可加可减机制推出以来，港铁票价只有加无减，要求港铁取消加价，并减价回馈市民，又呼吁政府回购港铁，由 政府直接管理、审计，并由立法会监察。民协则要求可加可减检讨机制要加入市民负担能力的条款，又要求作为港铁大股东的特区政府，放弃股息收入作为补贴，以 减少票价加幅。多个火炭骏景园的业主亦到场抗议，他们指港铁管理物业不善，要求行政总裁梁国权关注。◇

责任编辑：李薇