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双舱货卡后座要拆 台立委批恐龙法令

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【大澳门威尼斯人赌场官网2016年04月22日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者吴旻洲台湾台北报导)台湾车商进口5人客货两用的“双舱货卡”已近10年,不过却因《道路交通安全规则》规定货车不得超过3个座位,导致车主一上路就被视为非法而挨罚, 民进党立委何欣纯22日召开记者会批评,政府的法规未与国际接轨、迎合时代趋势,根本是恐龙法令;交通部承诺,半年内将会检讨法规。

何欣纯22日举行“人民花钱买货卡后座载人却违法”记者会,她表示,现在双舱形式货卡车在国外相当普及,前面载人、后面载货,可客货两用,国外也都通过安全测试并上市贩售,但台湾却因老旧法规的限制,让消费者购买类似车款时,后座必须拆除。

出席记者会的陈姓车主说,他开着“双舱货卡”上路后,没违规却被警察拦下来,而且还被开了5万多元的罚单,“快比酒驾还贵”,如果开单2次,还会被吊销牌照,不懂为何没违规,出去玩还要提心吊胆。

财政部赋税署财产税组长许宁佑解释,由于货车税额比客车低,所以货车若被发现座椅超过3个,就会被认定为客车,要补交客车跟货车的税金差额,但因为车主无法改登记为客车,所以会被处罚移用牌照。

交通部路政司简任技正张舜清说,由于现行法令规定,国产车有“客货两用车”这个分类,但进口车却只有“客车”、“货车”这种两类,他承诺会在半年内完成法规修订,未来原厂车商生产时后座本来就有座位的,进口时就不用拆除。◇

责任编辑:昱作

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