【大澳门威尼斯人赌场官网2016年04月21日讯】（中央社巴黎21日专电）以往民航客机在空中要担心鸟击，现在无人机普遍化后，机师又多了一种忧虑，近一、两年，欧洲已发生数起无人机在空中接近客机的案例，是飞安一大隐忧。

爱尔兰航空（Aer Lingus）的一架A320客机，昨天自都柏林（Dublin）飞往巴黎戴高乐机场（CDG），在法国领空的2300公尺高空，差点撞上一个飞行物体，机师判断可能是民用无人机。

这架无人机飞在飞机右翼下方约150公尺处，事发时，飞机距离巴黎还有50多公里。飞机降落后，机师立刻报警。

一般民用无人机几乎不会飞到这么高的高度。今年一月起，法国法律规定，娱乐用和专业用的无人机飞行高度不可超过150公尺，也不可在机场附近和住宅区上空飞行，违者可处以7万5000欧元（约新台币273万元）罚金和一年有期徒刑。

这不是第一次有民航客机在空中发现无人机接近，近一、两年来，欧洲各地已有多起无人机干扰客机降落的通报，其中数起过程惊险。

去年7月，德国汉莎航空（Lufthansa）在降落波兰华沙（Warsaw）机场过程中，与一架无人机相距仅100公尺，虽仍平安降落，但造成其他数架班机变更路线。

今年2月，法国航空（Air France）一架班机正要降落戴高乐机场，机师在1600公尺高空发现一架无人机距离左翼仅5公尺，紧急把自动驾驶模式改为手动操纵以闪避，此案被列为“严重事故”。

英国航空公司（British Airways）一架班机上周在伦敦希斯罗（Heathrow）机场降落时，擦撞一个可能是无人机的物体，幸好未影响降落。

目前客机机上系统还无法侦测到无人机，只能仰赖机师的谨慎和敏锐，难保万无一失。

无人机对客机的威胁，在于遥控装置可能影响飞机控制系统，无人机内的锂电池也易燃。

根据法国民航局（DGAC）统计，去年在戴高乐机场就有8件无人机违法飞行通报案例。