【大澳门威尼斯人赌场官网2016年03月27日讯】（中央社台北27日电）台交通部表示，为提供东部安全可靠的联外道路，正办理苏花公路山区路段改善计划，投入新台币492亿元，于苏澳至大清水间的3路段新辟公路，预计明年至108年分段通车。

为改善长期困扰台湾民众的花东交通问题，立法院交通委员会28日将邀请交通部长陈建宇进行“花东地区交通建设现况及未来发展”报告，并备质询。

根据交通部送达立法院的书面资料指出，交通部根据行政院核定之“东部永续发展纲要计划”及“国土空间发展策略计划”，研订花东联外运输以“铁路为主干、公路为辅助”为政策主轴。

为增加铁路东部干线的运能，台铁局在2001至去年购置的136辆普悠玛列车，皆已投入东部干线营运，后续将推动第2期计划，于未来10年购置城际客车600辆，搭配每列12节车厢的长编组规划与铁道容量扩充，增加运能。

另外，为有效解决东部干线一票难求问题，书面报告指出，将请台铁局就U、V身份证字号优先购票乘车所涉车票查验等技术问题，及是否涉及法规的修正进行研议，并纳入后续第四代票务系统。

并协调铁路警察局强化办理净网专案，杜绝黄牛票情事，后续将会持续配合花、东县政府需求，常态办理假期返乡专车，期能尽量满足花东地区民众需求与兼顾产业发展需要。

在公路方面，书面报告指出，目前正办理“台9线苏花公路山区路段改善计划”，将投入492亿元，于苏澳至东澳、南澳至和平、和中至大清水等3路段新辟一条公路，预计106至108年分段通车，提供东部地区一条安全可靠之联外道路。

至于外界关注的花东快速公路，交通部表示，目前公路总局刻正进行可行性评估期末报告修正作业中。