【大澳门威尼斯人赌场官网2016年02月09日讯】（中央社台北9日电）民航局今年起，将陆续大修松山及高雄机场跑道，民航局说，这两座机场都只有一条跑道，只能穿着衣服改衣服，飞机照常起降。

桃园机场两条跑道都已大修完成，松山机场与高雄机场跑道也都10多年未整建，加上近几年国际航班量大增，民航局也各编列新台币9亿多元，大修两座机场跑道。

民航局说，高雄机场的跑道整建今年就会动工，预计2017年中整修完成，接着修建松山机场跑道，预计2018年完工。

不过，因松山与高雄机场都各只有一条跑道，不可能像桃园机场一样封闭跑道做整修，民航局以更多经费，采取穿着衣服改衣服的方式，利用晚上进行整建工程，但在隔天机场开场前，让跑道仍能恢复原状并达起降标准。

除了大修跑道，松山与高雄机场的跑道旁安全空间地带因不符国际飞安标准，民航局分年征收土地，高雄机场花了50亿元，今年可完成征收，松山机场花111亿元，预计2018年完成征收。

民航局说，根据国际规范，跑道旁安全空间是指距跑道中心线两侧各150公尺，高雄机场北侧只有100公尺，松山机场北侧只有约120公尺，都未达标准。