澳洲新州宣布悉尼地铁西线计划

连接帕拉玛塔与市中心 缓解悉尼铁路西线乘客拥挤现象

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【大澳门威尼斯人赌场官网2016年11月14日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者陈光澳洲悉尼编译报导)澳洲新州政府周一宣布了一项崭新的“悉尼地铁西线”(“Sydney Metro West”)计划,将缓解悉尼铁路西线(Western Line)乘客拥挤的现象。预计该线路未来五年内开始动工,十年左右开始运营。

据每日电讯报报导,新州州长贝尔德(Mike Baird)说,“悉尼地铁西线”计划预计将耗资100亿澳元。政府将使用出售新州电网Ausgrid所得的160亿澳元中的部分资金投资该项目,另一部分资金将由私人投资。该地铁线将从帕拉玛塔(Parramatta)连通至悉尼市中心,途经过海湾区(Bays Precinct)和奥林匹克园(Olympic Park)。

这条线路基本上是地下线路,将缓解西线铁路已接近100%载客量的巨大压力。

政府承诺该线路工程将于五年内动工,在2025年至2029年期间开始运营。

贝尔德和新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)表示,这条地铁线“直接连接了帕拉玛塔与市中心之间的地区”,“为沿线不断增加的社区和未来几代人所在的繁华地区提供服务”。

悉尼地铁西线将在帕拉玛塔设立车站,预计在未来20年里那里的工作岗位数量将翻一番,达到10万个;悉尼奥林匹克园站所在地区,在2030年预计将有3.4万个工作岗位,居民超过2.3万人;另一个站是海湾区,该站所在地区内有95公顷的土地将重新改造,预计将成为悉尼的创新中心;终点站是市中心,在那里,乘客将可转乘其它新的地铁线路和现有的公交通网络设施。

康斯坦斯说:“这条新铁路线每个方向每小时都将能运送约4万人,为公共交通提供了一个巨大的推动力。”“这也意味着从其它如彭里斯(Penrith)和黑镇(Blacktown)等主要中心来的悉尼火车公司(Sydney Trains)的火车可以提供更快和更频繁的服务。”

目前该线路的具体路线和沿途站点等细节信息都还没有公布。

康斯坦斯说,与Sydney Metro Northwest、City Metro City和City Metro South West这些工程一样,政府首要需要得到反馈信息。

“我们已宣布了我们的方向,我们将到市场上,寻求业界的意见,这正是我们采用的流程,显然也是我们确定项目计划的部分工作。那时我们才能公布最后的预算、路线和站点规划。”

新州工党对此作出了快速回应,批评称,政府选择这个时间点宣布这个消息,是为了引开公众对上周末奥伦奇(Orange)选区补选国家党得票结果不佳的注意力。

西悉尼商会的会长伯格(David Borger)说,这条计划线路的负面因素为“零”,将会极大刺激作为第二市中心的帕拉玛塔的发展。

责任编辑:瑞木悦

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