【大澳门威尼斯人赌场官网2016年11月13日讯】桃园国际机场预定5年后有3座航厦。桃机公司正研拟使用规划，考虑依3个国际航空联盟分配，不但航空公司作业更有效率，也方便旅客转机。

桃机第1及第2航厦现在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空复飞台湾后，将增至56家，第3航厦预计2021年完工后，航空公司使用航厦状况势必重新调整。

现在华航飞北美、澳洲及日本航班在第2航厦搭机，其他在第1航厦：长荣航空集中第2航厦；廉价航空全部在第1航厦；外籍传统航空公司中，第1航厦有2个航空联盟成员使用，第2航厦有3个航空联盟成员使用。

根据桃机公司规划，考虑依3个国际航空联盟做分配，相同联盟的航空公司分配在相同航厦，航空公司不但节省成本，作业更有效率，也方便旅客转机。

现在全球有3大航空联盟，台湾两大航空公司中，华航属于天合联盟，长荣航空属于星空联盟。

3大航空联盟中，1997年就成立的星空联盟有27个成员，其中中国国航、全日空、新加坡航空、联合航空、土耳其航空、泰国航空及深圳航空飞台湾。

天合联盟在2000年成立，共有20个成员，其中中国东方航空、中国南方航空、达美航空、大韩航空、荷兰航空、厦门航空、越南航空飞台湾。

寰宇一家是在1999年成立，共15个成员，其中飞台湾的有国泰航空、日本航空与马来西亚航空。

目前桃园机场第1及第2航厦，可服务的年旅客量分别是1500万人次与1700万人次，但去年旅客量已逾3800万人次，平日航厦人潮已多，假日更显拥挤。

桃机第3航厦设计可服务旅客量4500万人次，预计明年第1季动工，2021年完工启用。

桃机公司说，依航空联盟分配航厦是方案之一，也会请航空公司表达意见，最迟2018年就要定案。（转自中央社）