观塘线延线首班车早上6时10分由黄埔站开出，约清晨5时，已有数十名市民在黄埔站外等候乘坐首班车。港铁行政总裁梁国权、常务总监金泽培等港铁高层，主持剪彩仪式后，联同一班嘉宾进入车厢，与市民和车迷同乘坐首班车，不少乘坐首班车的市民感到兴奋。

首班车开车后突然停了一下，约10秒才再行驶。车务总监刘天成表示，任何新铁路系统和设备都需要一段时间磨合，过程可能有不畅顺，希望乘客包容及理解，港铁会总结营运经验和设备表现，检视可改善的地方。

被问到黄埔站在日前黑雨期间渗水，刘天成解释，由于铁路在地底深层施工，有机会渗水，今次渗水情况正常。强调港铁有完善的监察制度处理，不会影响列车运作。

港铁主席马时亨下午到何文田站巡视时表示，新站运作畅顺，他不排除未来人流会更多，但相信港铁职员有足够应变措施。对于有居民认为出口距离同区的爱民邨和何文田邨较远，不是太方便。马时亨认为，步行路程约15分钟可以接受，观塘线延线为居民提供巴士和小巴之外的选择。

港铁表示，观塘线延线通车后首1小时，共有2,600人使用，至下午五时有10.8万人次乘搭。

观塘线延线全长2.6公里，由油麻地站伸延至何文田站及黄埔站。由于黄埔站是单侧式月台，繁忙时间列车每隔一班以何文田为终点站，来往何文田站约每2分钟一班列车，往来黄埔站则约每4分钟一班。港铁资料显示，由黄埔站前往油麻地、旺角及太子站，车程大约为5至10分钟。运输署即日起开办4条新接驳专线小巴路线，接载市民到港铁站。◇

责任编辑：李薇