【大澳门威尼斯人赌场官网2016年10月18日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者张妮澳洲悉尼编译报导）本周初，新州政府公布了悉尼快线（Sydney Metro）的进展状况，称至目前为止，这条世界级地铁线的所有主要的里程碑都已达成。

悉尼劳斯山（Rouse Hill）站将作为该线路的总部，承担不运作时火车的停靠场，并作为该线路火车的维修中心。至今该中心的工作进展包括：

• 已铺设了近5公里的钢轨；
• 搭好了5000多个枕木；
• 铺了1.3万吨奠基石渣；
• 架设了逾2.5公里的上方线缆。

悉尼快线共分为两个阶段，目前进展的是第一阶段，也称作悉尼快线西北段（Sydney Metro Northwest），从劳斯山至车士活（Chatswood），预计2019年能够开通运行。第二阶段将从车士活经由悉尼港底部的隧道至西德纳姆（Sydenham），再到西南区的滨城（Bankstown），也称作西南段（Sydney Metro South West），预计到2024年开通。

目前在劳斯山的“悉尼快线维护中心”（Sydney Metro Train Facility）大楼的工作也进展迅速。新州交通和基建厅长康斯坦斯（Andrew Constance）说：“西北段项目完成时，劳斯山运作中心的钢轨将长19公里，整个西北段钢轨108公里。”

“未来100多年里将有数百万列火车在这些轨道上运行，改变悉尼的市容，并让人们的旅行变得更加快捷，”康斯坦斯说。

在将来第二阶段开通后，劳斯山仍将是全线的运作中心，届时更多的火车也将在这里停靠和接受维护。悉尼快线全程将长66公里。

2019年西北段开通时，将会有22列火车投入运行。

另据每日电讯报获得的该项目规划书显示，悉尼快线项目每小时将运行最多达60列火车，其运载能力将相当于目前整个悉尼火车网络一半的承载量。

规划书还透露，该项目的第一阶段预计耗资83亿澳元，第二阶段则耗资120亿元。“我们优先建造这个关键的项目，将让人们的通勤时间减少最多达21分钟，”康斯坦斯对每日电讯报记者说。

规划书中还提到，悉尼快线西北段在2019年开通时，每小时将有15趟火车服务——每4分钟一趟。西南段2024年开通之初，每小时将有20趟服务——每三分钟一趟，但是有能力增加到每小时30趟。

政府称新快线项目能为悉尼中央商务区新增2.5万个工作；为西北走廊增17,435个工作；为西南走廊增2442个工作。

这条悉尼快线上每个方向每小时能运载4.6万人次乘客，而目前的一条悉尼火车线每小时每个方向只能运载2.4万人次乘客。

“悉尼快线上用的火车最初将由6节车厢组成，设计目标载客量为1152人。”规划书上说，“火车的设计可以允许增加到8节车厢，载客量可达1539人，每小时每个方向的载客量将达46,170人次。”

该规划书引用的数据称，预计到2036年，悉尼人口将从目前的约430万增加至620万。

责任编辑：简沐