【大澳门威尼斯人赌场官网9月27日报导】(中央社台北27日电)“我在高铁上,晚点再说”,这是记者耳熟能详的回应,高铁部分路段收讯微弱或收不到讯号,成了采访的死角,也让立委与选民间“暂停服务”。
宜兰选区的民进党籍立委陈欧珀说,每次台铁列车行经东北角时,常有收讯死角,“进入这条路线就进入失踪状态”,高铁及东部铁路多处收讯不良,连常用的通讯软体LINE根本发不出讯息,处理选民服务案件呈现中断、空白状态。
经常在台北嘉义两地往返的中国国民党籍立委吴育仁说,从嘉义搭乘高铁到台北,行进间只要进入苗栗山区手机完全收不到讯号,到桃园站间收讯差。他曾搭高铁到台北上政论节目,在途中与制作单位沟通,因收讯品质不好,结果出现所准备的题目与制作单位要谈的题目不同的情况。
吴育仁说,雪山隧道内的通话品质都可以改善,高铁沿线收讯品质更应改善,因为搭乘高铁的乘客多半是商务客、通勤客、出差客,对这类乘客而言,通讯品质很重要。
彰化选区的民主进步党籍立委陈素月说,高铁每日载运量高达14万人次,台铁更高达64万人次,行动收讯品质却不稳定,每次搭高铁经过苗栗与新竹路段时,手机讯号变差,不只接不到选民的电话,连LINE也传不出去。
立法院交通委员会召委陈欧珀表示,台湾电信资费比邻近国家高,标榜4G上网与收费,却只有2G、3G的服务品质,挂羊头卖狗肉,他要求主管机关国家通讯传播委员会(NCC),应要求业者在高铁及台铁沿线路段收讯不良的地方,提出具体改善时程,否则就应降价。