【大澳门威尼斯人赌场官网9月14日报导】（中央社高雄14日电）高雄市旗鼓渡轮已调涨票价，仍难改变营运亏损，高轮公司总经理黄昭星今天说，冲刺游港及爱之船运量以弥补旗津卡的补贴。

高市府原拟民营化轮船公司，但有其它考量又踩了刹车，继续以公营型态经营；市府持续补贴旗津居民免费搭乘。

为改善轮船公司经营亏损，高轮自6月1日起调涨旗津到鼓山的渡轮票价，从新台币15元涨为25元，持一卡通可享8折优惠。

高轮统计，6、7月高轮的票收2076万元与去年同期1433万元，成长约44%，不过票收成长仍不足以让高轮损益平衡。高轮指出，平均每年亏损约8000万元，多来自于给旗津居民免费搭乘的补贴款，高轮只能继绩冲刺运量，才能减少亏损。

黄昭星说，高轮公司除了增加游港餐船、提升爱之船服务品质，增加收入，9月30日新增高雄轮游外港游程，航程约1个小时，预计从高雄港一港口出港，行驶于外海，让游客欣赏私秘景点—滨海柴山。

高雄轮规划滨海柴山游程一趟可以搭载150人，采预约制，游客可以包船，游程时段锁定傍晚时段，游客可以欣赏落日晚霞，是捕捉高港之美的最佳时段。

旗鼓航线每年运量约700万人次、爱之船103年载运人次逾47万。