【大澳门威尼斯人赌场官网2015年07月08日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者黄玉燕台湾台中报导）BRT画下句点，台湾大道专用道8日清晨9线公车正式上路，各方拭目以待。一早从海线往台中荣总的民众，已能感受班次倍增、等车时间缩短，中途也不用转车的便利性。前往视察的交通局长王义川指出，首日专用道上除了火车站，并未出现壅塞情形，主要因有民众还不习惯单节公车进站，未来将加强宣导人力，提醒除了原双节300号公车，305、306号低底盘公车，也可直达静宜大学。

台中推优化公车专用道，整合原BRT改300号公车，及推301~308号公车，可行驶专用车道，除增加专用道使用率，也把慢车道让出来，避免公车与机车抢道；8日下午，交通局立即公布台湾大道首日上午整体车流量，显示市民所担心的“多部公车同时使用专用道，会降低整体公车行车速度”的情形，并不存在。

“司机们有些紧张，也认为是一种荣誉。”王义川透露，这几天3家客运6种车型的司机，纷纷利用晚上到专用道上练车，希望能安全准确的对准月台门，方便坐轮椅的民众上下车，因为能在专用道上开车，“有种光荣感”。

除了火车站出现壅塞，一早在市政府站等车的民众，也出现看到单节公车，不知要上车的情况。王义川表示，公车总班次已从426，倍增至855，民众等车时间会减半，但还需要时间熟悉，且专用道上都是低底盘公车，班班都可直达静宜大学，其他303~308还延伸至大甲、清水、梧栖。

至于“行控中心”进度，王义川强调，目前机电系统在试运转阶段，整体报告7月10日出炉，等待完全验收后，行控中心将可控制专用道上的车辆班次，不会出现等不到车，或车子挤一堆的现象。

对于火车站前今早尖峰出现拥挤，有民众认为等待车子时间拉长了，王义川回应说，火车站前公车站受限原设计，站体较小，且民众习惯搭300号公车，将安排比平日多2倍的义交、志工协助宣导，“只要民众知道305、306也可直达静宜，有2部车子同时进站载客，很快就可纾解人潮，效果显着。”

责任编辑：罗令尹