【大澳门威尼斯人赌场官网5月6日报导】（中央社台北6日电）交通部高速铁路工程局今天说，去年云林、彰化高铁沿线地下陷略加，但都仍在容许值内，将持续监督台湾高铁公司监测及应变。

高铁局说，因超抽地下水造成彰化、云林地区高铁沿线地层下陷，台湾高铁公司自民国92年起，每年定期对高铁墩柱下陷做监测。

根据去年的监测结果显示，目前高铁彰化、云林路段下陷较显着的彰化溪州、云林虎尾车站特定区、跨越云158县道及台78线快速道路等4处，除台78号快速道路处因路堤移除后地层回胀沉陷减少外，其余3处下陷都略有增加。

高铁局表示，跨越云158县道近3年每年下陷量分别约4.0、3.5及4.6公分，但影响高铁安全主要的差异沉陷墩柱之角变量为0.415/1500，与另两处沉陷略增的路段，都在高铁设计规范规定的容许值1/1500范围内，目前高铁行车安全无虞。

为彻底解决高铁沿线地层下陷问题，行政院在102年5月及12月，核定实施“云彰地区地层下陷具体解决方案暨行动计划”及“黄金廊道新方案暨行动计划”，从减抽地下水增供地面水、地下水环境复育、加强管理、国土规划等4大层面着手。