【大澳门威尼斯人赌场官网2015年05月21日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者筱阳波特兰编译报导）俄勒冈州即将在全国率先测试按照驱车里程付费以代替汽油税收的计划。

由于燃油效率大幅提升，节油车、混合动力车和电动车日益增多，全国各地政府从燃油税获得的资金都在减少。该按里程付费计划旨在筹集更多财政收入，以支付公路、桥梁等项目。

自7月1日起，俄勒冈州5000名志愿者可以注册，在车上安装收集驾驶量及地点等数据的设备。这些志愿者同意在俄勒冈州内公共道路上每行驶英里支付1.5美分。

不过，一些电动和混合动力汽车车主认为，该新税收对他们是不公平的，并会阻滞人们购买绿色车辆。比弗顿的居民帕特里克‧康纳（Patrick Connor）自2007年一直驾驶电动车，他说：“这个方案针对混合动力汽车和电动汽车，所以这是歧视。”

政府官员说，对绿色车辆车主收取道路维护费是公平的，这与汽油动力车辆的车主一样。俄勒冈运输部的雪莱‧斯诺（Shelley Snow）说，如果继续依靠汽油税，在未来政府支付维护和修理的能力将受到严重的影响。

其它州也在考虑每英里支付方案，以替代日益减少的燃油税收入。不过俄勒冈州是唯一实际试驾每英里付费方案的州。

此前，俄勒冈举行了两轮涉及GPS设备来跟踪城市的小规模试验。目前的方案称为OreGo，将是最大型的，并将开放给所有汽车类型。其中，不超过1500参赛车辆可以得到少于每加仑17英里，不超过1500辆必须每加仑至少行驶17英里并低于每加仑22英里。

志愿者们加油时仍然支付燃油税，但在月底，他们将根据支付汽油税的差额得到退款或账单，这取决于他们的汽车驱动器的类型。

私人供应商将提供小型数字设备来跟踪司机，其它服务也有提供。志愿者可在任何时候选择退出计划，他们在私人公路及外周行驶的部分将获得退款。

据称，在俄勒冈美国公民自由联盟提出有关隐私和政府监管的担忧后，州在该计划中设置了保护程序。司机能够安装没有GPS跟踪的里程表设备。对于那些使用GPS的人，州及私人供应商将在30天后销毁地点和每日使用的计量记录。

该OreGo计划预计将耗资8.4百万美元，旨在确定公众是否接受按驾驶里程收费的想法。立法机关将会决定是否采取收缴强制性道路使用费。其中最大的担忧是OreGo程序是否会真正阻碍人们购买电动或混合动力汽车。

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