【大澳门威尼斯人赌场官网5月19日报导】(中央社南京19日综合外电报导)太阳能飞机“太阳动力2号”的瑞士籍飞行员波许柏格今天挤进单人机舱,准备耗上5天5夜飞越太平洋,途中将忍受各种特别的情况。
波许柏格(Andre Borschberg)将待在无加压、无暖气的“太阳动力2号”(Solar Impulse 2)驾驶舱内,每天以8534公尺的高度飞行,几乎等于世界最高峰高度,温差更达摄氏55度之多。
同时,他在从南京飞往夏威夷的8500公里航程中,每天只能把座位摊成1张小床稍事休息。“太阳动力2号”将停留夏威夷做必要的检查。
波许柏格问:“我要怎么在这个小小的环境里生存5天,还要每天爬上圣母峰,而且由于温差大,每天都像经历冬夏,每次还只能休息20分钟?”
他说:“这是个自我探索的大好机会。”
除此之外,62岁的波许柏格并不打算藉咖啡因提神,他本月稍早告诉法新社:“我认为咖啡可以带来几小时的帮助,但之后会出现反效果。”
这趟仅利用太阳能执行的空前环球航程,旨在宣扬洁净能源的未来,预计将成为12段旅程中最长和最困难一段的行程,目前正在等待适合的天气状态出发。
这项旅程今年3月从阿拉伯联合大公国首都阿布达比展开,并在全球最大污染源中国大陆停留2站。
如果航程出错,飞行员为了自救,必须跳入海中,等待救难人员从数百公里外赶来相救。
由于“太阳动力2号”时速高达140公里,船只无法追上,因此没有船只会追踪飞机轨迹。
即便如此,波许柏格怀抱工程师的超然态度,将个人生死置之度外。
他说:“我看不出来有风险,因为我们已经花了很长一段时间研究所有不同的问题。”
“倘若发生最糟的情况,我们还有跳伞跟救生艇,我们也知道如何使用。当然,希望我们不必用到这些东西。”