【大澳门威尼斯人赌场官网2015年03月04日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者周月谛报导）作为华裔，在加拿大的职场上，有没有感受到所谓的“竹子天花板”，那是一种看得见却很难逾越的职场障碍？让我们一起看看伍翘楚，这个大多伦多机场管理局（GTAA）的华裔总裁兼行政总监是如何突破这个天花板的。
加拿大最大机场多伦多皮尔逊国际机场客流量大，但是，很多人并不知道的是，这个机场的最高管理者竟然是个从香港回流的华裔移民，他叫伍翘楚(Howard Eng)
62岁的伍翘楚近日接受《大澳门威尼斯人赌场官网时报》专访。他身高约6尺，经常面带微笑，握手时充满自信，英文很好，自称粤语不太好。
伍翘楚热爱飞行，如果不是因为他的近视眼，他今天可能就是个飞行员。然而现在他是加拿大最大机场的掌门人。
他生于香港，11岁时随父母移民加拿大。今年62岁，30多年前结婚，有2个女儿。伍翘楚最初还在Woodward’s超市工作过，随后在飞行业工作约35年，至2012年起年薪为712,138元（包括奖金）。
伍翘楚于2012年3月29日开始担任大多伦多机场管理局（GTAA）的总裁兼行政总监，负责把握机场的长远策略与发展方向。GTAA管理多伦多皮尔逊机场国际机场的日常运作。
GTAA表示，伍翘楚从1995年开始至香港机场管理局（AAHK）工作，一直干了17年。他在2000至2012年3月当香港机管局的执行总监，管理新机场的所有运作。
伍翘楚离开香港到多伦多后，多伦多机场的世界排名上升，香港的却轻微下降。国际机构Skytrax的全球机场排名显示，多伦多皮尔逊机场在2014年排第43名，比2011年升了6个名次。香港国际机场于2011年在全球排第一，2014年退步了3个名次。全球的飞机乘客每年投票，帮Skytrax选出服务最好的飞机场。
童年时爱运动克服社交障碍
记者：您小时候是如何融入主流社会的？
伍翘楚：我在香港出生，在香港读小学。父母在我年幼时移民加拿大，我刚来加国时11岁，我当时住在埃德蒙顿，从小学6年级开始读，我是整个学校里唯一的华裔学生。
虽然学校里的华人很少，人们都很接受我。我在埃德蒙顿读初中、高中，随后毕业于亚伯达大学（U of A），有商科与理科学位。从1980年开始在加拿大运输部工作。
我一直很喜欢体育，以前参加篮球队、足球队。这使我认识了很多其他人、很多其他小孩，体育帮我消除了很多障碍。
在过去3年的工作成绩与挑战
记者：您在过去3年里作出哪些成绩？
伍翘楚：我们的财务情况比3年前改善了很多。我接任后机场开始挣钱了，开始偿还一些债务。GTAA约有60亿加元的债务，与政府签了租赁合同。我们必须在租赁合同到期时，把机场还给政府，那时须还清所有债务。
另外，我们提高了服务质量，免费提供行李推车（以前每个收2元）。一些义工为乘客服务，优化零售服务（如免税商品）与餐厅服务。
记者：工作中遇到的挑战？
我们的挑战是如何使几万名员工互相之间配合好，使乘客感到舒服。整个机场有40,000名员工，包括航空公司、零售与餐饮服务等。GTAA直接聘用约1,100人。
另一个挑战是如何满足越来越大的需求。皮尔逊机场是全球枢纽，乘客人数在2014年增加了250万，每年大约增加200万乘客，这就需要管理层很有远见。
在职场上最重要的是勤奋，发挥最大的潜能，还需要有运气与机遇。有足够的技能与才华才能抓住机遇。我很幸运。
作为少数族裔 如何在大企业当高管
记者：作为大多伦多机管局高管成员中的唯一亚裔，您如何管理好众多不同族裔员工？
伍翘楚：族裔不是问题，亚裔面孔没有给我带来任何困难。只要知识广，有远见，能鼓励员工努力工作，就能胜任这份工作。
总裁须具备领导才能。第一，每天都要不停地学习，不要认为已经懂很多了。第二，有胆量做决策。若出错了，承认错误，以后不要再犯。若不犯错误，就不会提高。第三，简化所有事情。
我小时候想成为飞行员，但必须戴眼镜，当时近视的人不能当飞行员。那么我就在机场里工作，类似飞行员。我热爱飞行业，有动力把工作做好。我从1980就开始入行，一直到现在。
我随时都开着手机，机场有紧急情况时，下属能找到我。即使放假，也是一直开着手机，下属也随时能找到我。因为机场是每天24小时，每周7天，全年365天运转。
记者：您每天的工作时间表？
伍翘楚：我每天早上8点半到机场，先看时间表，了解机场昨晚发生了什么。我与GTAA副主席谈话，了解每个项目的进展情况。我会去航站楼（Terminal Building）走一走，或在飞机跑道以外驾车，至少每两周视察一次。我不能在飞机跑道上开车。我一般在晚六、七点回家。
记者：您在3个不同城市工作过，当时如何适应新环境？
伍翘楚：每架飞机去全球不同城市时，都要遵守同样的国际安全标准。这使我比较容易在不同的机场工作。
我曾在3个机场工作过。机场的大小不同，最大的香港机场在2012年约有5,800万乘客。多伦多皮尔逊机场在2014年有3,850万乘客。埃德蒙顿机场如今有600万乘客。
很欢迎中国游客来多伦多
记者：多伦多旅游局近日宣布，多伦多的中国游客在短短一年内（在2014年）增长了27％。中国游客人数在2014年首次超过英国，在2014年达到230,485人，人数仅次于美国。
伍翘楚：中国游客有很大的发展潜力。我们欢迎任何游客，尤其是中国游客。数据显示，中国大陆人在2014年坐了5亿次飞机，其中5分之一出境了。 这是很大的增长。专家预计中国大陆人将在2020年坐10亿次飞机, 其中5分之一出国。
机场的义工提供多语种服务。我们还没有很好的中餐馆，我正在努力。
皮尔逊机场收费高 吓跑顾客？
记者：有些民众认为在多伦多机场直飞其他国家很贵。为了省钱，他们就到水牛城机场搭机。
伍翘楚：飞机票价是航空公司制定的，不是飞机场制定的。
水牛城机场的一些航空公司的成本非常非常低，提供简化服务。那里的一些航空公司卖很便宜的机票，有的卖包机（Charter Flights），所以飞机总是满座，不是每天都有航班。
记者：美国空运研究学会（ATRS）在2013年7月发布的年度调查显示，皮尔逊机场是世界上飞机降落最贵的。您怎么看这项调查？
伍翘楚：航空公司的成本包括油费（可能高达40％）、人员工资（15%至25%）、贷款买飞机、餐饮费。我们机场的收费只占航空公司成本的3%至8%，不是很大的开支。
皮尔逊机场在过去7年里降低了飞机降落费，幅度约30%。我上任后把机场的降落费降到最低。我们在2013年宣布再次减少降落费，幅度约10%，还保证在3年内不涨价。
记者：有些民众说， Union总站到皮尔逊机场机场的特快地铁车票比较贵。
伍翘楚：这使乘客更方便、放心。地铁每15分钟发一班车，25分钟就到达机场，无论路面上怎么塞车，都不受影响。这是很好的服务，将从4月底或5月初开始向民众服务，在泛美运动会举行之前，时间刚刚好。
记者：民众反应机场的食物比较贵
伍翘楚：机场里提供高、中、低价位的食物。我们确保同一家餐厅在机场与多伦多市中心的价格基本相同。Tim Hortons与Subway就是这样。
责任编辑：岳怡
