就差一步到办公室门口 可是就是到不了 原因让你目瞪口呆
就快到上班的地点了,可是因为冰滑,这些上班者不是爬着走,就是必须得拉住其他物体,艰辛前进。
看更多有趣文章…
冻雨天纽约7号地铁停摆 乘客叫苦
【大澳门威尼斯人赌场官网2015年02月03日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者林丹报导)2日,一辆从法拉盛开往曼哈顿的7号地铁在行驶过程中因电力中断,在多次停停驶驶后,9点30分左右在差不多驶入QueensBoro Plaza站台前彻底停顿下来,上千乘客被困车内2个小时。另外受电力中断的影响,7号地铁双向停摆几个小时,乘客被耽误上班、办事,加上淅淅沥沥的冻雨令路面异常湿滑泥泞,乘客和行人叫苦不迭。
根据CBS报导,7号线停摆有两个原因,一个是woodside52街附近的第三铁轨有一把掉落在铁轨上的雨伞着火,第二个原因是Queensboro Plaza附近的第三铁轨结冰,切断了电源。
记者不走运恰好坐上了这趟半路停驶的地铁上。这辆7号线快车8点45分左右从法拉盛缅街开出,过了第二站 后,突然在半路无法启动,只听到发出卡卡卡的响声,车轮在原地不停的打滑却无法前进。司机在广播上通知,由于铁轨结冰,车辆失去电力(lose power)。过了十多分钟,车辆重新启动,但走走停停,过了woodside后,车速短暂恢复正常,但这时记者突然看到,铁轨冒出火花。这证实了MTA事后检查出来的,地铁行驶过程中辗过一把掉落在铁轨的雨伞,引发着火。
当地铁准备驶入QueensBoro Plaza时,司机通知,该车在Queesnboro plaza停止服务,让乘客换乘其他车辆。赶着上班的乘客们都翘首以盼快点可以到站换乘其他车辆。但没想到更倒霉的事情在后面,9点30分在距离Queensboro Plaza站还有两三百米左右的距离时,这辆7号车彻底停顿下来。司机通知,该车没有了电力(No Power),需要等候Push the Train(等其他车辆拖车)。足足停了2个小时后,到了11点19分,该车重新启动,11点25分驶进Queensboro Plaza站台。
根据MTA发言人Amanda Kwan称,MTA“派了一辆救援列车去帮助被困的乘客们”。同一时间,有4辆并没有失去动力的7号车也因这辆被困住的列车而停滞在后,这5辆列车随后被带到Woodside的一个站台以让乘客下车。
记者走出车厢,发现往法拉盛放向的7号车也停运了,需要在Queesnboro Plaza转乘Shuttle往法拉盛。记者问地铁工作人员,为何法拉盛的车也停驶了,答复说“没有信号。”
在queensboroplaza的shuttle 巴士站,等车的人排起了长龙,狭小的人行道被挤得水泄不通由于上周的积雪未化,遇昨晚大雪,今早又下冻雨,雨雪交杂,路面异常湿滑泥泞,行人虽小心翼翼,但不少人还是差点滑倒。路面看上去是雪,踩下去是水,尤其是十字路口成了水塘,很多人的鞋子都湿透了。车子驶过时,溅起肮脏的雪水,很多躲避不及,被溅得一身脏,狼狈不堪。
一位女孩子说,她9点多从法拉盛出发,但11点半才到Queens Plaza,而且开往法拉盛的线路也停运了,怕晚上下班后没有车回法拉盛,而且也已经耽误半天上班,所以干脆就不上班,,坐Shuttle回家算了。一位从布鲁克林准备到法拉盛看病的姓梁的阿姨说,她在QueensBoro Plaza准备转7号线去法拉盛,但等了半天没见车来,由于听不懂英文,不知怎么回事,过了很长时间才知道。“这天气和交通让人太狼狈了,病是看不成了,现在赶紧打道回府。”
根据MTA2日下午3:05发布的通告,由于Queensboro Plaza第三轨道铁轨结冰,7号地铁在74街和42街之间双向停驶。
穿梭巴士在Queensboro Plaza和法拉盛缅街之间提供双向服务。
穿梭巴士将在法拉盛缅街和74街-Broadway之间双向服务。
往返曼哈顿和法拉盛直接的乘客,还可以搭乘长岛铁路(LIRR),LIRR在法拉盛、Mets-Willets Point, Woodside, Hunters Point有停靠。
建议乘客搭乘E、F、R、N、Q车,Q60或Q32。
责任编辑:万青