旧金山湾区评论

王骏:美国码头工人罢工 15万年薪是原因?

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【大澳门威尼斯人赌场官网2015年02月24日讯】大家觉得美国硅谷的电脑工程师最牛,靠技术吃饭,每年年薪10万,到了资深级别还能够干下去的话,年薪可以高达15万。而美国西海岸的码头工人,现在的年薪就已经是15万了;但是,不知道是什么原因,工人们觉得不合理,已经怠工9个月了。这种现象足以让大家跌破眼镜了吧。

先说说美国西海岸码头工人全线罢工,可不是小事。

现在,9个月怠工所积压的货船,停满了美国西海岸,旧金山湾也可以看到许多平时少见的货船排排坐的景象。加州甜美的柑橘烂在码头出不去,世界到达的货物上不了岸,特别是一些从亚洲来的年货只能在船上过中国大年了。

美国西海岸总共29个码头,处理美国43.5%的海运吞吐量,占美国生产总值的12.5%,每天停摆的损失超过20亿美金!

相对来说,1万4千名码头工人工会,一年的薪资也就不到码头一天造成的20亿美元的损失。算到个人的工资,相对美国的平均工资,还是有点吓人。每个全职码头工人,全年平均每周工作40小时的话,他们的平均年薪在14万7左右,另加上3万5千的健康保险,和8万的福利;以后5年中工资每年还要再涨3%左右。

这样的工资和福利,就算是硅谷的工程师,可能也是心生羡慕。而在麦当劳打工的徒工,同样的工时,每年的收入可能不到2万(加州最低工资每小时9美元)。

至于这次怠工和罢工的起头,大家说的都比较少,反正是公婆各有理,只从工资角度去谈可能有失公道。工会方也说工资不是纠纷的关键点,资方对其原因也是三缄其口。一种说法是前些时候一个工人工伤去世,工人们担心生产安全的问题。一个直接的原因是,洛杉矶和长岛港口的资方称,工会不让港口使用500名有经验、但没有牌照的码头运输车工人(可能是不属于工会的),由此造成了货物积压。有可能是资方想冲破工会的一些底线,而引起工会的强烈反弹;其中原因无非是工资、长期合同、招新工等劳资方面的纠纷。

美国的政党分成支持工会的民主党,和限制工会的共和党两个大党。这次罢工的时机正好是美国有个民主党的总统,奥巴马不太可能采取打击工会的极端做法。要是碰上共和党的里根或布什,他们可能会出手来阻止,当年这两个总统就曾经那样处理过。

说来,这个世界靠什么吃饭的都有,所谓靠山吃山、靠水吃水。投资老板赚钱靠资本,麦当劳打工的靠的只是体力;硅谷工人靠的是技术,而工会的一些做法靠的是“团结起来就是力量”,除了一定的工作技能外,就是靠抱团。

在美国,这一切吃饭的靠法其实都有宪法、合同、政府、议会作为依据和后盾,工会罢工也是合理合法的。有的人以为这不合理,但是,如果没有宪法和合同来保护各自的利益,那么,更极端、更荒唐、更暴力的事件就会出现。

最后,如果不服气,大家可以用选票来决定政府和议会的政治取向。特别是华裔作为少数族裔,在各种政治考量后,也会各有所好,在美国民主党或共和党理念之间做出选择。我们华人来到美国,也应该入乡随俗,懂得政治权益这个武器的厉害。只是在这里,每个人都可以用政治权益来维护自己的利益,公开正当、堂堂正正,就算看到别人走过点头也不要太大惊小怪罢了。

责任编辑:王曦

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