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交通空气污染 台立委拟修法纳管

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【大澳门威尼斯人赌场官网2015年11月13日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐翠玲台北报导)台湾入秋空污紫爆,立委刘建国、田秋堇等13日指出,这一次严重空污本土制造占非常高比例,而交通空污则是最大主因,将提案修改《空气污染防制法》,把交通空污监测站设置法制化,且要求环保署应定期、独立分开公布一般型及交通监测空气品质资料。

桃园以南高雄以北千万人口,没设交通监测站,医师叶光芃批,中央完全漠视中南部呼吸权。而政府虽口说交通是PM2.5空污的主因,却特别排除法令管控交通引起的PM2.5。立法院应立谋补救,将交通监测站PM2.5纳入管控。

万芳医院生殖中心主任杨鹏生医师则指出,少子化是国安问题,但空污是比少子化更迫切的国安问题。空污是环境最大单一造成死亡因素。空污大部分是国产货,空污最新的报告指出会造成子宫肌瘤。而去年欧洲环境期刊,在巴塞隆纳做研究发现,交通空气污染造成生育能力下降、精虫活动力下降。

田秋堇说,温哥华PM2.5标准才4微克还要再降低标准,因为PM2.5安全值是0。台湾不只PM2.5标准有问题,设监测站位置也有问题。 2010年日本早就立法将一般监测站及交通监测站年报分开。交通监测站资料一定要另外公布,也不可把高山上空污比较没问题地方跟都市混在一起,要诚实面对 PM2.5问题。

环保署监资处处长蔡鸿德表示,一般监测站与交通监测站有不同目的,交通监测站一个站经费4、500万元,找地设立困难。交通空污监测若不纳入市政建设、施政作为就没意义。曾邀集县市政府开会设交通监测站,目前台中市有意愿,其他县市没意愿。不过,若只做做几个测项如PM2.5、NO2、CO2等,可在路口设置感测器,体积小、价格几千元,可以布100、200个点,环保署现在有标案,希望半年到一年之内,在台湾制造及推广。◇

责任编辑:芸清

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