【大澳门威尼斯人赌场官网4月5日报导】（中央社华盛顿4日综合外电报导）马来西亚航空公司MH370班机2个黑盒子内声波发射器的制造商告诉媒体，这些声波发射器2012年就应该送回原厂检修、更换电池，但马航没有将它们送回原厂。

根据美国有线电视新闻网（CNN），佛罗里达州萨拉索塔（Sarasota）声波发射器制造商Dukane Seacom总裁巴特尔（Anish Patel）说，这代表3种可能性。

马航可能直接把声波发射器换新，或请另一家公司进行必要检修。马航也可能什么也没做，这表示声波发射器的电池寿命比正常更短。

巴特尔说，如果声波发射器没有换电池，电池寿命可能从规定的30天减少到20或25天。

马航昨天并未回应CNN就这点提出的疑问。但上周稍早一封电邮中，马航表示，据他们了解，水下定位信标（ULB，即声波发射器）及其电池没有任何问题。

马航先前还说，装在声波发射器内的电池无法替换。

巴特尔说，MH370班机上的声波发射器由他的公司制造，分别制于2005、2006下半年，应该要在2012年检休、换新电池。但原本会定期送回原厂的马航，最近几年都没有这么做。

巴特尔说，如果马航没有找别家公司代修，这些声波发射器的电池就已有8年了。

根据规定，声波发射器最少要能运作30天，为符合标准，厂商通常会让它能运作更久。巴特尔说，正常状况下，MH370的声波发射器可以运作33至35天，但若没换电池，运作时间就会随着时间减少。（译者：中央社乐羽嘉）