【大澳门威尼斯人赌场官网4月16日报导】(中央社记者卢太城台东县16日电)推拉式自强号电力车今天首次穿越花东纵谷,以130公里时速飞奔田野,测试人员保证,花东铁路电气化如期通车。
今天上午,E-1000型、推拉式自强号PUSH-PULL(简称PP)从花莲火车站往台东方向出发,飞奔在花东纵谷田野间,展现“静和快”特性,分别在玉里和关山、池上还有山里隧道,飙出时速130公里速度,比柴油自强号快了20公里。
“怎么有2个火车头”,PP式自强号前后都有车头,后面的车头也有在出力,前拉后推,许多田间农民看了都很惊讶,“这不是西部的火车吗?”涂姓老农说,没有听到声音,一抬头,火车就“咻”过去了。
这班自强号列车,上午10时30分开进台东火车站,为台湾火车营运写下历史新页。“终于到了”,电力自强号列车首次开进台东火车站,许多台铁员工、旅客和列车拍照合影,留下历史性的一刻。
花东铁路电气化预计今年6月通车,因工程包商“落跑”,外界担心跳票,不过,今天顺利完成测试,18日将再进一步测试大家最关心的“普悠玛”号,负责测试的花莲运务段主任曾钟荣说“今天测试结果相当好,6月通车保证不跳票”。
曾钟荣说,目前已经完成系统整合测试、各路段送电试行,全线166公里的电力、号志、变电站只有零星的小问题,立即改善,将来通车后时速可达130公里,台北往返台东最快3小时30分。
曾钟荣提醒民众,电气化使用2万5000伏特的电力,民众切勿靠近,并且勿携带1.5公尺高以上的物品穿越平交道,以免勾到电线发生意外。