【大澳门威尼斯人赌场官网2014年03月26日讯】马航MH730失联第17天，未找到客机踪影之际，马来西亚总理纳吉布24日晚10点在首都吉隆坡突然公布MH730坠入南印度洋、无人生还。对此马航失联的结论，乘客的家属、各界质疑声不断。诸如飞机转向的动机，马国政府是否隐瞒和延报讯息，机长的背景，最后通话之谜，是否被劫机及目的，机上是否载有危险货物致空中解体等。诸多疑团仍然未能解开。

纳吉布称客机已坠入南印度洋的结论是根据英国空难调查局（AAIB）及国际海事卫星组织（Inmarsat）的专家分析作出的，Inmarsat随后声明只是提供雷达数据及分析，以确认客机最后位置，没有提出坠机结论。

飞机发送电磁波信息到卫星，根据信息发送和接收的时间差，就可以算出飞机和该卫星的距离，3颗卫星收到飞机的信息即可用三角定位法精确定位。失联事件中，国际海事卫星组织只有一颗卫星收到了MH370传来的7次握手信号，根据距离确定的飞机可能出现的区域，排除有雷达覆盖以及飞机燃料不足以到达的部分，得出飞机最终或位于泰国到哈萨克斯坦的“北部走廊”或位于印度洋的“南部走廊”，又根据多普勒效应判断MH370的飞行路径是一路向南至印度洋深处。

马航行政总裁表示，在仍未找到其他关键性的证据的情况下，确认客机最后出现的位置在南印度洋，在机上的燃油耗尽前不可能找到陆地降落，据此判其坠毁；坠毁地偏远，经过17日后，仍有人生还的可能性极小，所以说无人生还。

结论一出，各界哗然，大陆主流媒体纷纷重点报导，微博大头贴都变成了黑白的，官媒《人民日报》头版却没有马航事件的消息。一直等待消息的3百多名乘客家属难以接受， 25日下午1点半，他们在北京的马国驻华使馆门口高喊口号并递交了抗议书。

马方没交代坠机原因。客机从预定航线转向及关掉通讯系统等疑团仍未破解。英国的调查员称，应该是机上有人蓄意劫机自杀。

客机与控制塔最后通话的是副机师哈米德而不是机长沙阿，通话内容为：“晚安”，不是一般航空通讯用词。

客机上被疑有爆炸品或危险货物，但马航拒透露货物清单。3月21日，马航在吉隆坡新闻发布会上承认 MH370航班货舱内运送有锂离子电池，按照国际民航组织(ICAO)的规定，即使可以空运的锂电池也需要被标记为“危险物品”。根据美国FAA的一份报告统计，从1991年至今年2月的23年间，有超过140起航空不安全事件与锂离子电池有关。此前马航提到MH370上有由某中国公司预订的3至4吨的山竹（一种热带水果）。因山竹数量可观，被认为很容易隐藏小型炸弹，而遥控装置被乘客安装在行动电话上也是轻而易举的事。

有网民大胆猜想，飞机被劫持，宣布“失事”了，意味着谈判失败。劫机者的能量如此强大，能躲避雷达、卫星和全世界的追踪，不可能是1、2个人的行为，而且能够与政府谈私下交易，绝对不是个人诉求那么简单。劫机者可能有某国政府或军方背景。劫机者可能向马来西亚政府或中共政府提出了诉求，因为飞机来自马来西亚，乘客大多是中国人，飞机飞往中国。从马来西亚政府的失态表现推断，它是知情的，在刻意隐瞒什么。中共驻马来西亚大使黄惠康声称“事情超出了想像和控制力”、“不宜大张旗鼓进行”也令人疑惑。

至此，失联马航“终结”的结论仍然难以让外界信服，事件仍然留下N大疑团未解。

（责任编辑：杨伟昌）