【大澳门威尼斯人赌场官网2014年02月21日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者周行、李平多伦多报导）经过近7年讨论和计划，加拿大多伦多市政府准备通过路边小吃新规，允许路边小吃能合法售卖。市议员麦克马洪（Mary-Margaret McMahon）女士表示，这项新规很快就会通过，这也是市民和旅客期待已久的事。但华埠人士表示，唐人街餐馆林立，路边餐车难竞争。

多名市议员已透露，市府工作人员很快就会提出一系列路边小吃便民建议，如一切进展顺利，到今年夏季，多市居民就能在路边随时买到熏肉三明治、美味墨西哥油炸面包和正宗意大利面食等食物，而无需为了一点吃的到处找餐馆。

据《多伦多星报》报导，市府发言人罗宾森（Tammy Robbinson）说，具体条例要等3月18日市牌照标准委员会会议前1周公布。但已有许多参与此事的议员透露了消息。如麦克马洪议员和科乐（Josh Colle）议员就曾透露，市府可能不久就会宣布流动餐车在实体餐馆20～50米范围内可免费营业，条件是要有停车位。可选办法包括计费表停车位、市府绿牌或私人停车位，或流动餐车业主和停车位主人之间签订好停车协议。

市府工作人员还建议，一定区域内可能会限制营业流动餐车数量，且每年流动餐车许可牌照数量也有限制。马特罗（Councillor Matlow）议员说，总之，新规就是尽量简化，可能会从原先北美最严厉的路边小吃规定变成全球最宽松的规定。

他说，路边小吃规定太严实际上是市府不必要的繁文缛节，规定的制定，是为了便民，否则就要修改。

路边小吃 民众欢迎

多伦多路边小吃运动坚定倡导者和活动人士、路边小吃商贩凯曾兰斯基（Zane Caplansky）说，希望市府最后也能像北美其他城市一样，给路边小吃提供便利营业环境，允许商贩在路边卖小吃，而不是在偏远的停车场做买卖。

做递送文件生意的刘先生经常要到市中心送文件，很熟悉市中心的环境。他说，他常去Tim Horton吃午餐，“一般方圆1公里之内就有Tim Horton” 。街上有餐车出售热狗，中餐当然就找不到了。对食物挑剔的话，找午餐比较困难。

他说，市中心停车不方便，去Tim Horton的话，只能走路去，吃完再走回来，“挺不方便的”。如果街上有更多的餐车，有不同的食物选择，对行人会更方便。“竞争多了，说不定午餐会更便宜。现在热狗要5元到6元一个。”

多伦多居民黄先生有时会去市中心办事，他称开放餐车服务是件“大好事 ”。黄先生对市中心的环境不熟悉。他说，他经常是连麦当劳和Tim Horton这类的快餐店也找不到，看到一些西餐馆，但不合胃口，时常会吃热狗了事。

有一次黄先生连续2天在市中心办事。他说，第一天午餐是吃热狗。第二天他到处逛，希望能找到其他食物，结果走了15分钟到唐人街，才解决了午餐问题。

他说：“希望有更多流动餐车时，能有一些华人餐可选，至少可以买到东南亚风味的食物。”

路边小吃在唐人街难竞争

华埠商业促进区主席雷普信对政府考虑给流动餐车机会表示欢迎。对于唐人街的情况，雷普信说，流动餐车未必可以与固定的餐馆竞争。现在那些固定的餐馆，客人可以舒舒服服坐着吃，“5元就可以坐着吃一碗牛腩面”；但是，在流动餐车吃一个热狗还不一定够饱。

他说，人流量不够是个最大问题，唐人街行人不少，但当地餐馆的生意量还是不够。流动餐车在Yonge和Dundas附近或者还有生存机会，那里行人多，消费力强。

“在唐人街，只要能有地方停车，附近都能找到食物，还有很多选择。” 刘先生也说，“在唐人街我不会去买流动餐车的食物，没什么吸引力。”因为“中餐厅的食物价格不贵，与在麦当劳吃差不多。”他说。

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终结热狗垄断 7年前试行曾失败

（大澳门威尼斯人赌场官网记者周行、李平报导）实际上，2007年，应市议员菲利恩（John Filion）敦促和要求，省府和市府曾放宽路边小吃规定，试图终结多市路边小吃仅被热狗垄断的局面。从市府2009年A La Cart计划推出后，冒出了卷饼、沙拉和咖喱角等许多路边小吃。但试行1年后，因规管过严及高达3万元的设备费，终告失败。

无奈之下，路边小吃支持者们转向流动餐车，因流动餐车为全方位封闭设计，卫生麻烦较小，但流动餐车可以停放的地方成了问题，多市多数街道不允许停流动餐车，在私家停车位上售卖也不得超过10分钟。麦克马洪说，新规中，这一条限制没有了。

争取在市区营运流动餐车的组织在streetfoodto.com上称，他们要求市议会取消对餐车设计及食物种类的限制，尊重街头食物小贩的多样性及个人特色；取消3个市中心区的暂停发牌；放松对售卖食物地点的要求，让食贩更易找到合适地方。

新规中提出的一些建议，并非所有人都赞同。如安省餐厅酒店协会（ORHMA）政府公关副会长史梅吉卡尔（Leslie Smejkal）就说，ORHMA在看到最终新规之前会保留意见。

她还在一封邮件中说，ORHMA的立场是，所有流动餐车在市内都应有指定位置，不应该在餐厅附近和餐厅竞争，也不得占用计费停车位，因为这些停车位是方便到餐厅进餐、到超市买东西和到附近办事的居民。

不过，对于市中心商业区街上可能出现很多餐车，刘先生就有疑虑。他说，高楼大厦旁边有很多流动餐车的话，可能看起来不雅观，也会有环境污染的问题。