【大澳门威尼斯人赌场官网2月11日报导】(中央社记者叶素萍台北11日电)监察院说,交通部台湾铁路管理局从92年办理“沙鹿站跨站式站房新建工程”,历经10年至今未完工启用,台铁局今天遭纠正。
监察院今天通过监委杨美铃、洪昭男、程仁宏提案,纠正交通部台湾铁路管理局。
监察院说,交通部台湾铁路管理局自92年办理“沙鹿站跨站式站房新建工程”,原订93年底完成,但历经10年,到监院调查为止尚未完工启用,延宕多时,影响沙鹿车站西区发展与繁荣甚钜,规划设计、施工监造阶段,都有违失。
纠正案文指出,台铁局工程规划设计阶段,没有积极有效督促设计建筑师依约完成设计图说及预算书,又因多次流标及建筑法规修正,导致此案重新设计,工程土建及机电决标时程长达5年8个月,严重影响此案执行时程。
监察院说,台铁局在工程施工阶段,对于建筑工程进度落后,未先厘清可归责及不可归责于施工厂商的因素,迳予终止契约,之后经调解成立,重新核算工期后,认定落后幅度未达终止契约标准而办理复工;停工期间长达近8个月,影响工程执行进度。
纠正案文说,工程施工阶段,监造建筑师未依契约规定派员监造,台铁局未采取积极有效作为,迟至8个月后才终止契约,严重影响机电工程执行进度逾87%,有怠失。