【大澳门威尼斯人赌场官网2014年10月29日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者王依澜纽约报导）2013年12月1日，都北铁路在布朗士出轨，造成4人死亡、 至少61人受伤。全美交通安全委员会（NTSB）周二公布都 北铁路事故研究报告，报告称，脱轨直接原因为列车工程师洛克斐勒（William Rockefeller）当时睡着了。洛克斐勒称当时陷入晕眩状态，经检查发现他患有睡眠窒息症（sleep apnea ）。而都北铁路未检查工程师睡眠障碍问题，FRA也未要求周期性检查，虽然NTSB表示十几年前就已提出该建议。
　　
另一原因为列车缺少“列车积极控制系统”，这种技术在列车达到不安全速度时，可自动刹车。虽然NTSB曾建议都北安装该系统。
　　
舒默将这些灾难描述为，“疏忽造成的伤亡、混乱、和死亡。”
　
全美交通安全委员会（NTSB）及多位民选官员指责都北因缺少有效管理，在过去11个月内发生5起交通事故，造成6人死亡、126人受伤。
　　
NTSB主席哈特（Christopher Hart）、联邦参议员舒默（Charles Schumer）等人，10月28日举办记者会批评都北铁路和联邦铁路管理局（FRA）在灾难发生前未采纳NTSB提出的建议。哈特说：“这些伤亡本可避免。”
　　
调查显示，都北铁路系统存在诸多缺陷，包括不充分或无效跟踪调查和维护、拖延维护、安全监督欠佳、工人保护程序不强、车厢存缺陷，这些都导致在严峻情况下乘客不能得到充分保护。
　　
另4起事故的调查包括，2013年5月17日，列车在康州Bridgeport出轨，并被临近列车撞击。原因：轨道维护不当、维护和检查程序欠佳。无死亡、65名乘客受伤。
　　
2013年5月28日，都北工作人员领班卢登（Robert Luden）在康州West Haven被都北列车撞死。原因：轨道控制实习人员错误打开轨道。都北未建立备份安全系统。
　　
2013年7月18日，CSX公司经营的货运列车在布朗士出轨。原因：都北铁道缺乏维护。
　　
2014年3月10日，都北电工罗曼斯福（James Romansoff）在哈莱姆被都北列车撞死。原因：由于不准确的安全简报 ，工作区参数误传。
　　
都北新任总裁Joseph Giulietti表示，他们正在实行安全措施，包括增加监测和维护、改进工人培训、安装速度自控系统等。12月，他们将实施试点项目开始监测工程师的睡眠问题。
　　
舒默等人都表示，都北已经做出改善措施。但是要把安全置于首位。“安全和列车准时并不相悖，可以双赢。”

责任编辑：赵雅