汽车维修问与答 – 传动皮带问题

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【大澳门威尼斯人赌场官网2014年01月05日讯】读者Alf问:李先生,你好!我的车是1998年Ford Windstar V6 3.8升发动机,现已行驶20万公里,车一直非常稳定,但近来我发现个问题,就是刚发动时,在传动皮带附近有摩擦的吱吱声音,开始我认为是皮带,卸下皮带(新皮带),皮带没有任何摩擦的痕迹,我还怀疑是电机,结果换了个电机,声音没了几天,但很快摩擦声又出现了,检查几个皮带轮子,好像是都没有问题,我用听筒听,声音发自转向泵Steering oil pump附近,但停车时左右转动方向盘,没有大的噪音出现,这种噪音开车几分钟就会越来越小,因此开到专业修车厂也查不到问题,而且我每次把皮带松开再装上也会好很多。请教李先生,你有没有好的办法确定哪里出现问题?谢谢!

李进答:Alf您好。
1) 风扇皮带(Fan Belt)不能太紧。
2) 第二检查皮带的张紧轮,如果磨损也会有噪音。
3) Power Steering Pump

读者Alf续问:李先生,你好!谢谢你的及时回复。
我刚找我的朋友看了看,他用WD-40喷了一下皮带带花纹的一面,即和传动轮接触的一面,噪音立即没了,但第二天发动时又出现了,一喷又没了,不知道我还要喷多久,但每次不敢多喷,多喷了是否会打滑影响动力?这是不是很有可能是皮带紧的原因?这根皮带已经用了三年了,以前没有这样的噪音,我检查皮带表面也没有裂纹,用手按压,皮带也不是特别的紧,张紧轮我刚换的。

李进答:Alf您好,看来需要更进一步来判断噪音的来源。3年旧的皮带和张紧轮都需要再检查一下。目前市场上有不少亚洲的劣质产品滥竽充数。请再细心的用听筒,甚至一个长杆螺丝批都可以代替听筒。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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