【大澳门威尼斯人赌场官网2013年09月25日讯】多位民选官员和社区领袖今日聚集在这里，一同庆祝这段建于1823年、由查普曼修建的石质水槽，被成功迁移并安装在圣盖博大教堂附近的Plaza Park内。这段水槽曾为使馆区农业的繁荣立下了汗马功劳。

这段长达20英尺，重达15吨，十分易碎的石质水槽被迁移到Plaza Park，重新安装，并在周围设立流动水源，此后它将作为一个教育观赏景点对公众开放。为了迎接阿拉米达东区走廊建设管理局的铁路地槽项目的大规模开挖，这个夏天，在考古学家的指导下，施工人员将这段水槽小心地从工程区域附近的铁路路辖内搬迁至附近公园内。该工程将会在圣盖博谷四处铁路平交道交会处修建一条30英尺深，由钢筋构建的铁路地下槽。同时，多座跨越铁路地下槽的行车路陆桥将将被修建。届时，该区铁路路段将会大幅下降，从地下槽通过。

阿拉米达东区走廊建设管理局理事会主席，艾尔蒙特市副市长 Norma Macias说，“能够为下一代保留南加州重要的历史遗迹贡献一份力量，我们感到非常骄傲。”

200年前领导设计和建造该石磨水槽的Joseph Chapman的后人及曾参与该石磨水槽建造的Gabrieleno 部落的后人都将出席本次典礼。国会议员赵美心（Judy Chu），州参议员刘璿卿（Carol Liu），众议员周本立（Ed Chau），圣盖博教堂牧师Bruce Wellems神父，圣盖博市市长Juli Costanzo以及圣盖博历史协会会长Marry Cammarano都将作为代表发言。

盛盖博古铁路地下槽工程将会降低在铁道路口发生致命碰撞的潜在危险，并减少交通拥堵和废气排放。该工程耗资3.369亿美元，已于2012年动工，预计将在2017年完工。

阿拉米达东区走廊教堂管理局负责22个铁路-公路平交道分离工程的建设，以及圣盖博谷铁路运输沿线已有的平交道的安全维护工程。◇