【大澳门威尼斯人赌场官网2013年09月12日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者倩雪纽约报导)第三社区委员会9月10日晚举行的交通运输小组大会上，将收集上来的关于曼哈顿华人社区的交通、公共安全和环境问题的议案进行讨论，在提案被送到 市议会之前进行举手表决。讨论的焦点集中在五家在唐人街经营的巴士业者的停车许可证申请，很多社区居民走上台发言，表达他们对长巴停靠路边造成道路拥挤的不满，觉得巴士公司的做法有违法律，侵害社区居民权益。

会议首先讨论交通局关于道路交通流量管制的建议，包括在184小学、樱桃街327号与亨利街220号的国际学校附近增加交通灯的设置，改进地兰西街（post-delancey street) 夹 亚伦街交汇处的道路拥挤状况，具体做法是设置交替的车道，将车辆引到替补车道，以减轻地兰西街的交通拥挤情况。另外，扩宽克林顿街（Clinton ）使车辆能够绕过绿灯，然后转移到威廉斯堡大桥（Williamsburgh Bridge）通道，增加一个车道的交通流量，以分担其它车道的负担，以及规定不能在车祸频发的亚瑟斯街（Essex Street）路口左转等。

有关唐人街巴士停靠站申请许可问题，市议员陈倩雯说去年6月份591-A 议案在市议会通过，要求纽约市交通局为城际巴士运营的安全状况进行记录。陈议员赞成城际巴士在唐人街运营，但是她不支持赌场巴士（casino） 业务，因为经营的透明度不够，赌巴也对当地的经济发展和生活质量不利，造成环境拥挤、更多灰尘飞扬和噪音污染，公用空间被占用。

这五家要申请停车许可证的长巴业者包括“鸿佑巴士”（Yo Bus），他们希望能够扩增派克街2号长巴站目前的停点服务次数，从每日14班扩增到28班。另外要申请的业者包括有意在坚尼路95号设停靠站的电召车业者“NYC Style Limo Inc”，申请在企李士提街(Chrystie St）51号设站的长巴公司“Blue Sky Bus Inc”，申请在派克街30号设站的长巴公司“Asian Express Travel Inc”，以及申请在且林士果广场9号设站的“A & W Inc”公司。

根据条例规定，城际巴士公司需通过交通局的许可证网站申请许可，业者要提出一个属意的设站地点和两个备选地点，以及运营细节等，社区委员会有45天审查期，通过后交通局再审查许可证申请文件，并按照交通准则、人流、公众健康和安全、申请人的属意来审查设站地点，交通局也会听取受影响机构的意见。

五家长巴业者就上述停靠站的申请在会议结束时被交通小组否决。居民对停靠在派克街2号的“鸿佑巴士”抱怨很多，认为它令唐人街更拥挤，社区居民对于申请在且林士果广场9号设站、经营纽约到宾州伯利恒市Victoria’s Tours的“A & W Inc”公司也有很大的意见，认为该公司在且林士果广场占用了过多停车位，以至于公司老板出来为自己辩解。下一步是等到9月24日第三社区委员会召开全体会议时，再由全体委员对上述5提案进行投票表决。

会议还讨论了社区居民对于建设更多经济适用房的请求。委员会要在2周内搜集到75%的居民投票，才可以把决案送到市议会，现有法案才有望得到修改。现在的社区的票数数大概达到50%，还需要45票才能达到75%。

(责任编辑：季平）