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台高铁优惠永不足 拼服务更有感

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【大澳门威尼斯人赌场官网8月30日报导】(中央社记者汪淑芬台北30日电)高铁票价确定调高,台湾高铁同时也扩大优惠,要让旅客感受诚意;不过,优惠永远都嫌不够,应拼服务更有感。

台湾高铁10月8日将调涨票价,平均涨幅约7.1%到9.6%,同时也实施扩大优惠方案;其中,很多旅客抱怨不易买到的65折早鸟票增加了1.3倍,8折、9折早鸟票也增加了近1倍。

根据台湾高铁统计,扩大优惠方案中,65折早鸟票实际座位数是每周7万5000多个。而台湾高铁每周可以提供的标准车厢总座位数约61万个,65折早鸟座位约占1成多。

台湾高铁的费率机制是通车前就核定,因这是高铁2007年通车以来首次调高票价,在交通部、民意代表及民众关切下,台湾高铁希望经由扩大优惠配套措施,降低调涨票价冲击。

高铁涨价及扩大优惠配套,民众是否买单,就看9月11日开始可订10月8日车票的状况。

平均两个月搭1次高铁的黄小姐说,她每次都在开放订票前就等在电脑旁,但没有一次成功订到65折早鸟票,10月8日后,65折早鸟票多了1倍多,机会变大,但就比例来看,还是不够,多数人仍订不到。

交通部高铁局肯定台湾高铁这次涨价,不包括通勤族使用的定期票,而经常搭乘旅客使用的回数票,也只是微调,最高涨幅不超过3%。

不过,高铁局认为,无论再多优惠,民众永远嫌不够,台湾高铁应努力让服务更有感,例如,在号志故障、地震等紧急事变的应变上,安排旅客的接驳有大改进空间。

高铁已是一日生活圈,现在平均每天搭乘旅客有13万人次,假日可达18万人次,是台湾西部走廊最快速的交通运输,在台湾高铁售票纪录中,通勤族甚至有“台北-高雄”的旅客,高铁已与民众生活息息相关。

高铁局说,台湾高铁在安全及服务上能让旅客更满意,会比票价优惠获得的认同更多。

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