冬山河亲水公园是宜兰著名的观光景点之一。十年前，我第一次造访此地， 而我的第一篇宜兰旅记，就是写冬山河亲水公园。
当时两个女儿都还在读小学，而儿子小东还未投胎人间，至于冬山河亲水公园长得什么模样？我几乎没有什么印象。
因为这里是宜兰国际童玩节的场地，公园内搭建了各种临时性的表演舞台及玩乐设施，游客满园，欢喧如雷， 所以无法看见亲水公园的真正面貌。当时也租骑协力车，想游冬山河水岸，才没骑多久，就遇上阵雨来袭， 淋成落汤鸡，只好折返避雨。
隔了十年，直到上个月的月初，独自来宜兰探路时，路过冬山，绕进冬山河亲水公园，才有机会一睹冬山河亲水公园的真貌。 今年的宜兰国际童玩节才刚刚结束，虽然园内还有部分尚未清理的设施，不过公园已恢复原有丽质面貌。游客稀疏，显得安静， 冬山河的水岸有骑士悠哉的骑着自行车，冬山河的河道则有选手练习划着独木舟，而跨越冬山河的红色拱桥利泽简桥，则是我最熟悉的冬山河记忆了。
绕圈一圈，认识环境及设施之后，觉得以冬山河亲水公园为中心，搭配水上巴士及自行车， 应该可以安排一趟很丰富且有趣的亲子游行程，于是就有了今天的冬山河之行。
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与十年前相比，人生的变化不小，如今两个女儿都已是大学生，有了自己的生活圈及行事历， 所以只有小东与我们夫妻同行而已。
十年前，从台北来宜兰，北宜公路翻山越岭，路途遥远，如今从台北出发， 一个小时就抵达冬山河亲水公园了。
抵达冬山河亲水公园，园内放置的50只彩绘恐龙雕塑，立刻吸引小东的注意。这是童玩节期间进驻的恐龙， 每只都依原比例大小塑造，栩栩如生。小东穿梭公园，寻找恐龙一起合照。
略游公园而已，接着便依计划来到泊船区码头，搭乘水上巴士。 冬山河的水上巴士平日主要行驶往返亲水公园与国立传统艺术中心之间， 两地距离约2公里，票价50元，航行时间约几分钟。约25分钟一班，游客多时，则随时可以开船。
没等多久，就凑足游客人数，水上巴士出发，缓缓驶出泊船区，钻过桥梁，进入冬山河河道，然后左转，驶向冬山河下游。 小汽艇前进时，附近水面不时有鱼儿跃出水面。驾驶小艇的船长说，鱼儿因为受到汽艇声音惊吓而慌乱跳跃。由此可见冬山河的生态良好， 鱼类资源丰富，沿途可看见渔夫乘小船在河面捕鱼，河岸也有不少民众持着钓竿垂钓。水岸也有不少白鹭鸶伺机觅食，偶尔看见大只的水鸟掠空而过， 船长说，那是苍鹭。
船长不只驾驶汽艇而已，也兼任导游，热心介绍冬山河的水岸风情。他说，早期冬山河因河道弯曲，每遇台风或暴雨，常常造成下游两岸附近淹水，民众深受其苦， 直到陈定南县长任内，终于完成冬山河的整治，并成功打造冬山河亲水公园，而成为全台知名的水岸景点。 斯人虽已逝，而其治绩至今宜兰人仍然津津乐道。
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冬山河水上巴士航行速度缓慢，相较于我曾搭乘过的淡水河蓝色公路， 这里的水上航行更让人心情悠然，可以更闲适的欣赏河景。
航行过传艺桥后，即抵达抵达国立传统艺术中心的水岸码头。上岸后，购票进入园区。
国立传统艺术中心位于宜兰县五结乡的冬山河河畔，十年前第一次来时，才刚开园， 游客多，场面热络。如今热闹如昔，已成为游览车宜兰旅游必停的景点之一。
传统艺术中心的设立，是为了提供提供创作及培育人才的环境，以保存台湾传统的戏剧、音乐、工艺、舞蹈、童玩、民俗杂技等艺术， 园区占地24公顷，包括了演艺厅区、工艺坊区、产业景观区等，也有占地辽阔的自然景观区，并设有游客住宿区， 而成为功能完整的观光景点。
园内人气最旺的，当然就是民艺街坊这条街道了。整条街道两旁都是仿古的建筑，重现昔日台湾老街的景象。 各家店铺展示及销售各具特色的民俗艺品，老婆带着小东在街坊串门子寻找乐趣，我则独自过桥，越过园内的小溪， 来到自然景观区，这里有池塘、草坡及环形步道，环绕一圈约20几分钟。
自然景观区的一隅，有一栋黄举人宅，是创建于光绪3年（1877）的古厝，原座落于宜兰市区，因都市计划面临拆除， 后来迁至传统艺术中心保存，是园内最古老的建筑。
回到民艺街坊，正好遇见园区演出行动剧《廖添丁传奇》，从街头的广孝堂开演，一路穿过老街， 边演边走，然后来到老街尾的戏台，剧情热闹，兼有杂技表演，民众争相围观。
与老婆孩子会合后，一起用餐。休息一阵之后，再搭船返回冬山河亲水公园。
回程小汽艇驶入冬山河时，经过河道狭窄处，惊动鱼群，一只长约30公分乌鱼，从水面跃起， 却跳错方向，竟然跳进船里。船长忙着用毛巾包起这条糊涂鱼，将它送回河里。
接近冬山河亲水公园时，河面景观变得缤纷热闹，出现不少风帆般及独木舟，在此练习操作。 大多是青少年，甚至小朋友，男生女生都有。有的小小年纪，已身手不凡。
冬山河经过截弯取直整治之后，河道变为宽阔，水流又平缓，因此成为国内最佳的水上活动场地。 冬山河附近的中小学，拥有地利之便，因此将独木舟及风帆船列为重点体育项目，培养学生从事于这些水上运动项目。
返抵亲水公园，原订计划是租自行车，骑往冬山火车站。不过计划永远赶不上变化，今天冬山河亲水公园正好举办“游鸭乡、飨鸭香”的活动， 停车场搭棚办桌，有鸭肉飨宴大餐，活动会场设有闯通关的游戏供小朋友免费玩耍。
小东见状，便不想骑自行车去冬山车站了，说要留在亲水公园玩乐。我问小东：“你不是带着手册，准备要去冬山火车站盖纪念章吗？” 小东回答说：“没关系，待会活动结束，你再开车载我去冬山火车站就好了。”
于是兵分两路，我依原计划，独自骑自行车往冬山车站，老婆则陪着小东留在园区。
由于游鸭乡的闯关活动还没开始，于是老婆及小东也先租了一台四轮的游园车， 在亲水公园游荡。
骑着自行车，沿着冬山河骑往冬山车站。两地距离约五公里，冬山河的两岸都有自行车道。 由于这个路段的河道水岸相当平缓，骑来轻松自在。大约半个小时即可抵达冬山车站。 车站附近设有冬山河森林公园，目前正在扩建施工中，所以只是绕过公园而已。
冬山车站有宜兰最美的车站之称，我们这个月初游梅花湖时， 回程就已顺道来参观过了。车站里的铁道小铺，贩售各种铁路及怀旧纪念商品，这里提供了台铁东部52个车站站名的纪念章， 上次来还来不及盖完纪念章，所以小东今天带了一本小手册要回来统统补盖满。
在冬山车站外略休息，然后骑车折返。回程改走冬山河右岸，途中过桥回到左岸，返抵亲水公园。 冬山河自行车道全长约9公里，若从亲水公园出发，往北行，可至五结防潮大闸，长约4公里；往南行，至冬山车站，长约5公里。 全程来回一圈18公里，约两小可以骑完。今天安排来回10公里的南段亲子单车行，结果落得独自骑车，不过也不觉得落寞， 父子各自寻乐，也算皆大欢喜。
回到亲水公园，老婆和孩子才刚骑完四轮车，惊讶于我这么快就回来了。于是还是由我陪孩子去玩闯通关游戏， 把自行车交给老婆，换她去体验一下冬山河的自行车道。我和小东闯完关，得到一份真空包的鸭脖子做为奖赏。 然后就坐在憩于亲水公园的冬山河水岸草坪，等老婆回来，看着小东在草坪玩耍，也看冬山河的独木舟及风帆船。
青青河畔草，心情正美好，这时小东却催促说：“什么时候要开车去冬山火车站？”
旅游日期：2012.10.20（写于
2012.10.31）
——本文转载自Tony的自然人文旅记//www.tonyhuang.idv.tw/@
