【大澳门威尼斯人赌场官网2013年07月15日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者苏明明多伦多综合报导）多伦多士嘉堡建地铁一事，市长福特正在积极推动。城市经理称，若建士嘉堡地铁需要23亿元，比轻轨多11亿元。福特上周五同意微涨0.25%的地税，以填补额外的资金缺口，市府由此可出资11亿中的一半。剩下的还需渥太华与省府资助。

联邦财长范赫提（Jim Flasherty）上周六表示，为地铁准备了资金，但未透露具体数目。原副市长何立德称，渥太华所出资金，至少要像多伦多一样多。

周一，福特将与省交通厅厅长简万里（Glen Murray）会面，争取让省府出资18亿元。周二，市议会将讨论决定，士嘉堡到底修地铁还是轻轨。

福特：建地铁 士嘉堡功不可没

上周日下午，福特作客1010电台节目。他通过电台对听众表示，他相信，在大家的努力下，通向士嘉堡的地铁会建成，其中士嘉堡居民们的功劳卓著。他说：“伙计们，我确信，我们会成功。”

福特在当天的电台节目中，大谈地铁。他劝说听众，投资地铁非常值得。他说：“13年前，自我当选（市议员）以来，我一直致力于低税政策。但这次，是投资。”

福特力推地铁

福特市长上周五表示，假如渥太华和安省援手，每户每年只要约5元，就可以把计划中的士嘉堡轻轨变为地铁。多伦多市长福特（Rob Ford）一直反对增税，但作为必要的投资，为支付士嘉堡地铁建设，他愿意接受物业税的温和上涨。

上周六，范赫提与福特和原副市长何立德一起，参与何立德在怡陶碧谷—湖滨选区的省议员补选活动。他说：“我们为市政基础建设准备了资金，我们能解决他们所需。但这是当地政府的决定 ，不是渥太华的决定。”

士嘉堡轻铁，到底是换成轻轨，还是地铁，上个月，再次由省都市联通（Metrolinx）提出。它要求市府，给出一个明确的计划。市长福特立即让城市经理潘纳特（Joe Pennachetti）做份报告，大概描述轻轨与地铁的比选因素。

据《环球邮报》报导，福特先生在新闻发布会上表示，“我们希望坐地铁去士嘉堡，不是吗？”他表示，可以接受增加0.25％的物业税，但在下一次选举后开始实施。

之前，自由党省府和市府在地铁建设上已打了退堂鼓。

士嘉堡地铁 引起市议会关注

多伦多市议会下周将决定是否以地铁取代原来的轻铁。议会做出一份新的报告，显示将有11亿元的额外支出。该报告没有建议选哪个项目，但地铁建设引起了市议会的关注。

城市经理潘纳特（Joe Pennachetti）上周五的报告显示，额外开支的一半左右，由增加物业税产生。另外4亿元将从渥太华获得。其余的 1亿元将来自开发费用。

福特先生要求提出更详细的融资计划，并尽最大努力减少纳税人的负担。尽管如此，接受融资以扩大中转金，是福特的重大转变。他早已驳回了引进新收入工具的建议。

多伦多公交局（TTC）主席斯汀兹（Karen Stintz）在福特发言后表示，市长承认建地铁要花钱，这真令人欢欣鼓舞。

在士嘉堡 – 格得伍德（Scarborough-Guildwood）区补选中，自由党已经倾向于建地铁。◇◇