【大澳门威尼斯人赌场官网2013年06月26日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者张妮澳洲悉尼编译报导）25日纽省政府签下了11.5亿澳元的四台隧道挖掘机的合同，标志着悉尼西北铁路项目最新进展阶段即将到来。据悉隧道宽度只够容纳单层火车，引发关于以后如何与悉尼其它双层火车路线接轨问题的担忧。

据悉尼晨锋报报导，在新闻发布会上，纽省省长奥法雷尔（Barry O’Farrell）和交通厅长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）宣布，第一台挖掘机将于年底开工，挖掘工作将一直进行到2017年中。奥法雷尔说：“事情进行到现在，我们已经没有回头路了。”

这四台隧道挖掘机需要全天候挖掘从艾坪（Epping）至劳斯山（Rouse Hill）的14公里的隧道。每台挖掘机140米长、重1000吨，每周能挖120米。

该隧道挖掘合同在公共交通游说组织和西北区居民中一直充满争议，因为指定隧道内部直径为6米，不能容纳悉尼现有的大量的双层火车。这意味着这条公私合作运营的西北铁路，将永远和悉尼其它铁路网络不相容。而且，按照目前政府的计划，将来这条线路从Chatswood向南延伸经过悉尼港与滨城 （Bankstown）线和伊拉瓦拉（Illawarra）线连接时，这些线路也全都只能跑由西北铁路的私人运营的单层火车。

反对党交通厅发言人夏普（Penny Sharpe）表示，将隧道挖这样窄的决定会限制悉尼将来铁路网络的发展。

（责任编辑：简玬）