【大澳门威尼斯人赌场官网2013年06月02日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者余山综合编译报导）美国是典型的多元文化与种族的大熔炉，因此汽车制造商面临的挑战是如何用英语、西班牙语或其他语言，制作出既能与各种文化相关的汽车广告，同时仍然可将车款品牌的核心消息原汁原味的表现出来。特别近年来由于拉美裔族群的快速增长，在美国出售的每四辆汽车中就有一辆的买主是拉美裔顾客，因此未来能否搏得拉美裔顾客的青睐，都将是汽车制造商们未来的工作重点。拉美裔这个市场目前由日本车系主导。

根据汽车市场调研公司波尔克的数据，西班牙裔汽车市场份额的头把交椅目前是属于持有近18%的Toyota、Honda和Nissan位居第二和第三名。GM的Chevrolet以约Toyota在西班牙裔市场份额的一半位居第四，因此美国底特律其他汽车制造商的国产车款总体上被亚洲车系打得落花流水。

除了20多年以来一直以英语和西班牙语落实直接面对西班牙裔消费者的行销方针外，Toyota将其成功归功于西班牙裔消费者长久以来一直是Toyota的忠实消费者。Toyota不仅长期、忠实的聆听西班牙裔消费者的回馈，同时捐款给提供西班牙裔和非裔美国人各种服务的非营利团体。

小型车在西班牙裔消费者中尤其受欢迎，特别是Toyota、Honda和Nissan等亚洲汽车车厂早以能制造兼具，品质与价格低廉的小型车的口碑著称。事实上根据波尔克汽车市场调研公司的数据，西班牙裔消费族群的两个最畅销车款就是亚洲汽车车厂的Toyota Corolla和Honda Civic。

GM直到最近才让一直竞争不过亚洲车款的Chevrolet Cobalt和Aveo下市，取而代之的是已经赢得消费者报告的推荐车款奖、拥有实质竞争力的新车型─Chevrolet Cruze和Sonic。另一个值得通用Chevrolet对争取西班牙裔市场份额持乐观态度的巿场调查数据是西班牙裔实际上比大多数美国人更喜欢Chevrolet的车款。根据Chevrolet自己的市场调研，整体来讲有近四成的西班牙裔美国人把Chevrolet轿车归类为“优秀”车款，足足比约三成也持此认知的美国人多出一成。

西班牙裔市场与其他族裔市场的差异之处不只是在语言方面而已，还有他们的情感认知与在意的共鸣点也不同。西班牙裔对购车过程有很不同的看法。首先他们将整个购车过程看作是很愉快的一件事情，但却不是将之视为一种只可独乐乐的经验，应该更多是整个家庭共同体验的购车过程。特别是当到了最后新车交付的时刻，往往是整个家庭、甚至于包括亲友们都会一起到经销商处，看着经销商将手头上的钥匙移交给自己的购车亲友。因此底特律车厂们在思考方法以改变目前在西班牙裔市场份额的局势之时，Toyota长期的社区式的草根性经营策略也是可纳入参照与评估的方案之一。◇

责任编辑：钟义云