【大澳门威尼斯人赌场官网2013年05月21日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者任义报导)大陆煤炭价格持续下跌,令煤炭企业叫苦连连,更有企业贷款给集团发工资。同时大秦线这一中国煤炭运输的大动脉,正在日益沉寂,大多数集运站已进入歇业状态,物流公司将运输卡车二折抛售。有业内业人士感叹,煤炭都卖出了白菜的价格,令人忧心忡忡。
业内人士:煤炭卖出白菜价 日子难过
截至5月14日,有煤炭价格风向标之称的环渤海动力煤综合平均价格,自2012年11月7日以来,已有了超过20次的下跌。
进口煤冲击之下,煤企生态愈发恶劣,不得不面对用煤企业的压价;随行就市的煤炭采购陷于停顿,港口煤炭库存增加,国内煤炭正在失宠,煤炭企业艰难度日。
中国电力企业联合会非常鼓励电企使用低价进口煤,其在2月末发布的一份报告中提出,应该利用好国际市场煤炭相对宽松的环境,进一步扩大煤炭进口,平抑国内电煤市场价格。相关数据显示,国内进口动力煤占沿海煤炭调入量的比重已经从2008年的6.8%增长到2011年的21.7%,去年达到27.8%,今年这个比例更是有望达到33%左右。
更有大陆媒体报导,愈来愈冷的煤市亦让大同煤矿集团有限责任公司,这个位居国有煤炭企业第三的大型企业,因销售及煤价走低等因素,其集团职工的工资,当前甚至需要靠银行贷款。
抚顺泰和煤业集团的一位负责人对大澳门威尼斯人赌场官网记者说:“目前生产已经不是第一位的,快要达到全员销售的状态了,我出席饭局总要问问人家要不要煤,这煤都卖出白菜的价格了,日子难过啊。”
中投顾问能源行业研究员任浩宁向表示,不到一年内,煤价整体跌幅已经在20%~30%左右,今后还会整体往下走,行情会比较低迷。
千万吨级煤运站歇业 运输车辆二折抛售
大秦线(大同至秦皇岛铁路线)这一中国煤炭运输的大动脉,正在日益沉寂。据《每日经济新闻》报导,大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态,而且这一态势尚无好转迹象。煤炭黄金十年的终结,已在业内逐渐形成共识。曾经依附于煤炭之上的集运站、发煤站、物流公司以致一座城市,面临着进退两难的处境。
大秦线横贯653公里的线路,是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路,依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港,伴随着煤炭价格的一路高企,这条运煤专线也走上了自己的黄金十年。可风水轮流转,在十年后的今天,大秦线熙来攘往的曾经已然不复。
位于208国道旁的落里湾集运站进入歇业状态,在过去的十余年间,这家煤炭集运站有着辉煌的过往:可以用两小时装一列万吨列车,年发运大同优质动力煤超千万吨。伴随着煤炭行业的整体低迷,这样的场景早已不复。
处在大秦线源头上的 “毛细血管”梗塞已久,分外萧条。煤炭行情的寒冬不期而至,曾经依附于煤炭产业链条上的物流公司,现在也是唇亡齿寒,有煤炭运输公司因市场疲软,抛售运输车辆,原价40余万的卡车,现价9万元左右就能买一辆八成新的车。
(责任编辑:李熙)