台中捷运施作 交通局提因应措施
【大澳门威尼斯人赌场官网2013年05月01日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者赖瑞台湾台中报导)台中市捷运乌日文心北屯线(绿线)高架行经路段,将自今年5月起逐段陆续架设围篱,施作桥梁基础结构工程,为减低施工期对交通的影响,交通局1日与台中市捷运工程的代办机关“台北市政府捷运工程局”共同召开记者会,说明文心路相关交通因应措施。
交通局表示,捷运绿线自2009年移除植栽开始,之后进行2年半的管线移除工作,接下来5月要开始进行第三阶段的围篱施作桥梁基础结构工程(含基础开挖、路灯及号志迁移…等),并以(1)CJ920标:文心路四段(昌平路至辽宁路)、文心路三段(台湾大道至樱花路), (2)CJ930标:文心路一段(大业路至市政路)、文心南路(文心南二路至文心南三路)及建国路与环中路口东侧300公尺等五处优先进场施作。
因应文心路停车格取消,交通局除了在周边道路增绘停车格外,并于捷运施工期间,让原购买文心路指定区段月票者,可以换购月票将车子停在交通局指定的临近道路停车格;原未发行月票之丰乐停车场,在捷运施工期以优惠价发售每月600元之月票,民众可搭配市公车,享悠游卡8公里免费接驳。交通局并将研拟文心干线公车运能提升,以全面因应捷运施工所造成之交通冲击。
另外,文心路沿线的部分陆桥将会拆除,拆除后将增加自明性的行人穿越线(较明显的斑马线)、延长绿灯的秒数,以维护行人的安全。
交通局长林良泰表示,他的目标是希望在104年底从北屯机场到北屯路站(G0站到G3站)能够试运转,虽然工期依契约是106年底,但仍希望北捷尽速完工,进行相关测试、试运转、履勘等,让民众早一点搭乘捷运绿线。
总长度16.7公里的台中捷运,目前主要瓶颈在于土地取得进展太慢,部分联合开发的车站与机厂,都有土地取得或尚未找到投资者等问题,导致路线与机厂的土建工程都还没办法动工,台中捷运能否在106年底完工通车,以过去的高架轨道工程施工经验,延期似乎已经无法避免。
(责任编辑:罗令尹)