【大澳门威尼斯人赌场官网3月29日报导】（中央社记者汪淑芬台北29日电）交通部铁路改建工程局执行铁路捷运化工程，预定6月将屏东线从平地移到高架，平交道减少20处。

铁工局说，正执行中的“台铁高雄－屏东潮州捷运化建设计划”，预定6月底办理切换作业，原本在平地行驶的列车将移到已完成的高架路段。

因屏东线原本只是单轨行驶，铁工局推动铁路捷运化时，除了将铁路变成高架外，也同时进行双轨化，6月底切换成高架的部分为西正线，并随即进行高架东正线施工及屏东线电气化工程。

铁工局估计，屏东线高架化后，列车自屏东后就由平面路段上铁路高架桥，经归来、麟洛、西势、竹田及潮州后再转至平面路段，将消除归来－潮州间铁路沿线20处平交道，并减少通勤尖峰时间。

铁工局说，“台铁高雄－屏东潮州捷运化建设计划”总经费新台币245.65亿元，除屏东到潮州双轨电气化外，还要将原位在高雄的车辆基地移到潮州，原预定105年6月完工，现在希望能提前到104年6月通车。

铁工局估计，屏东到潮州全长19.37公里，双轨电气化完成后，全线将由目前平面单轨非电气化改为高架双轨电气化，屏东至潮州间列车可快6分钟，从现在约30分钟减少到24分钟。

铁工局说，铁路车辆基地移到潮州后，台铁西部列车始发站将由高雄站移到潮州站，屏东线列车班次也将由现在每天56次增加至178次以上，建构潮州至新左营站间舒适便捷的通勤及转运系统，紧密连结屏东及高雄地区成为共同生活圈。